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Squadra che vince non si tocca (o quasi!)
Sumitomo aggiorna la sua gamma di finitrici gommate e cingolate approfittando dello Stage V. Efficienza sempre maggiore con un banco di stesa che conferma una tradizione tecnologica di primo piano
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ASPHALTICA
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INTERTRAFFIC AMSTERDAM
Infrastrutture
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Gli aspetti relativi alla durabilità delle opere di ingegneria civile hanno assunto sempre maggiore rilevanza sia nella progettazione di nuove opere sia nel progetto di interventi di ripristino/recupero di opere esistenti in relazione alla elevata incidenza della manutenzione ordinaria e straordinaria nella gestione della vita delle costruzioni
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Il Golden Horn Metro Crossing Bridge
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Materiali
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Nuovi aggettivi si affiancano oggi ai sostantivi cemento o calcestruzzo, disegnando un panorama inedito di possibilità per il comparto delle costruzioni
Macchine
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Squadra che vince non si tocca (o quasi!)
Sumitomo aggiorna la sua gamma di finitrici gommate e cingolate approfittando dello Stage V. Efficienza sempre maggiore con un banco di stesa che conferma una tradizione tecnologica di primo piano
Ambiente
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Il potenziamento alla quarta corsia dinamica della autostrada A4 tra Viale Certosa e lo svincolo Sesto San Giovanni
Normative
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Una Commissione al passo con i tempi
La Presidentessa eletta Ursula von der Leyen ha presentato la sua squadra e la nuova struttura della nuova Commissione Europea
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In cantiere non solo CCNL Edile
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Interviste
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Nel sito produttivo della Frantoio Fondovalle Srl a Bologna è in corso un processo di profondo rinnovamento con macchinari tecnologicamente avanzati, tra cui spicca l’impianto discontinuo Marini Top Tower 3000 P per la produzione di conglomerato bituminoso, con uno stoccaggio del prodotto finito fino a 72 ore e l’immissione di riciclato per una percentuale del 60%. Ne abbiamo parlato con Stefano Lucchi, Titolare della Frantoio Fondovalle Srl
