Il progetto del nuovo attraversamento proposto dalla Società Maffeis Engineering SpA (in raggruppamento con i Proff. Camillo Nuti, Ivo Vanzi, Carmen Andriani, Mario Alberto Quaglia, Francesco Vetrò e Bruno Briseghella) e dall’Impresa Pizzarotti SpA ha cercato di conciliare al meglio tutti i vincoli posti dal Commissario per la nuova opera. In estrema sintesi, le esigenze considerate per la progettazione riguardano aspetti tecnici, economici, temporali e - non ultimo - estetici
Viadotti
-
-
Posted in:
Il ponte prima di tutti
3TI Progetti, Società di ingegneria romana, insieme a SALC e alla Cinese CCCC ha elaborato diverse soluzioni focalizzate sull’ottimizzazione dei tempi e dei costi di realizzazione -
-
-
-
-
-
Intervista a Marco Bucci, Commissario Straordinario per la ricostruzione del viadotto Polcevera
-
L’ultima grande opera sulla Route des Tamarins vanta anche la firma Soprema®
-
-
-
La soluzione più rapida e sostenibile: i materiali ci sono
-
Analisi del dissesto e consolidamento strutturale
-
Nessun errore progettuale
-
Morandi nella storia dell’ingegneria strutturale
-
Un eccesso di Esperti
-
Alcuni insegnamenti da Genova
-
Realizzata nell’ambito dei lavori di ampliamento della Autostrada A4, l’opera si sviluppa per circa 1,5 km tra gli argini del fiume ed è costruita in adiacenza a quella esistente che sarà demolita