Ponti
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Sull’Autostrada A6 Torino-Savona, l’intervento di adeguamento delle strutture portanti con sostituzione dell’impalcato per fasi successive
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Il test di plausibilità Kistler per il monitoraggio risponde con un approccio misuristico individuando in tempo segnali problematici con la possibilità di correggerli o eliminarli
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I lavori di manutenzione straordinaria sulla S.S. 163 “Amalfitana”, dal km 30+600 al km 30+700, con sistemi di rinforzo strutturale e prodotti per il ripristino di Fibre Net
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Autostrada del Sole: al via il restauro del viadotto Romita, simbolo della rinascita socio-economica del Belpaese
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La metodologia innovativa adottata per la demolizione di due campate del viadotto Fiumara di Tito sul R.A. 5 Sicignano-Potenza in Basilicata
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Studio di soluzioni interoperabili per lo Structural Health Monitoring (SHM) e i Bridge Management System (BMS) Bim Based
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La metodologia innovativa adottata per la demolizione di due campate del viadotto Fiumara di Tito sul R.A. 5 Sicignano-Potenza in Basilicata
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Nei comuni di Dolcè e Brentino Belluno, un collegamento viario moderno e sicuro fra le due sponde interessate da viabilità importanti quali la S.P. 11 e la S.S. 12 “del Brennero”
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Le nuove Linee Guida per gestire i rischi e valutare la sicurezza: una sintesi dei contenuti e dei più importanti provvedimenti correlati
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Si torna a parlare del ponte per mettere in campo una sfida importantissima nella progettazione in modo che sia realmente moderna e iconica; questo non prima di ragionare, fin dall’inizio, sul processo di conceptual design del ponte, in ottica sistemica e sostenibile
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Un nuovo sottopasso ferroviario Coprem di ultima generazione a sostituzione del vecchio ponte a luce unica del 1930 a Fiumicino (RM)
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Le fasi salienti della progettazione e della costruzione di un’opera molto bella e di notevole contenuto tecnico ma non scevra di ingenuità e scelte discutibili che hanno contribuito a rallentarne la realizzazione in combutta con le farraginosità amministrative e giudiziarie del sistema di appalti italiano e alla crisi dell’ultimo decennio
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Euroedile realizza 9.000 m2 di allestimento sospeso per il restyling del tratto dell’A12 che sovrappassa il quartiere di Genova: un “tunnel” ad hoc proteggerà pedoni e auto nelle strade ai piedi dei piloni