Ricostruzione automatica del gemello digitale di un’opera e identificazione dei difetti tramite intelligenza artificiale: tutto questo grazie alla soluzione ARGO 3D di Movyon
Ponti
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Proprietà geometriche ineludibili e requisiti prestazionali obbligatori che eventuali proposte progettuali devono soddisfare
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Per attraversare la valle dell’Anji-Khad nella regione indiana del Kashmir, alle pendici della catena montuosa dell’Himalaya, è stata scelta una soluzione strallata a torre unica di altezza 200 m e una campata principale di lunghezza 290 m
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Con i primi elementi a confronto, gli spunti per una valutazione della proposta progettuale del ponte approvata dal Governo
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Da NTSG Italia, una sola piattaforma informatica per la sicurezza e la gestione del rischio di ponti e viadotti dalle caratteristiche costruttive eterogenee che garantisce efficienza e facilità di gestione dei dati
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Procedure e Data Flow per l’utilizzo di dati di inventario e di ispezione quali input informativi a supporto di un processo di modellazione BIM massiva ad uso “ispettivo”
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L’intervento di consolidamento e di riqualificazione del ponte stradale Pontelungo con arcate in muratura sul fiume Reno e la realizzazione di un nuovo impalcato metallico con soletta collaborante, oltre al rinforzo delle pile esistenti
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Le opere realizzate dalla trevigiana Euroedile per garantire la sicurezza viaria dei turisti e degli operai manutentori nella sfida di ghiaccio e vento
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L’esperienza applicativa delle indicazioni normative su un campione di 50 ponti in calcestruzzo, ordinario e precompresso, di una rete nella provincia di Parma
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Un lavoro quali-quantitativo svolto per rispondere ad alcune specifiche domande: quanti sono i ponti su corsi d’acqua esistenti in Italia? Quali fattori pongono queste opere d’arte in quella che è comunemente definita “soglia di attenzione”?
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Mario P. Petrangeli, Presidente della Mario Petrangeli e Associati Srl
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Attraverso l’uso di sistemi Weigh-In-Motion (WIM), il caso sperimentale di Brescia attraverso lo studio dell’Università di Brescia
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Uno studio di monitoraggio strutturale e ricerca industriale su nuovi materiali ad elevate prestazioni al fine di ottimizzare, rendere più celeri e più performanti gli interventi di diagnosi del degrado e quelli di manutenzione dei ponti esistenti
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Valori S.c.a r.l. Consorzio Stabile vanta una consolidata esperienza acquisita grazie agli interventi su alcune tra le principali opere infrastrutturali del Paese e all’impiego delle tecnologie più avanzate
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Sull’Autostrada A6 Torino-Savona, l’intervento di adeguamento delle strutture portanti con sostituzione dell’impalcato per fasi successive
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Il test di plausibilità Kistler per il monitoraggio risponde con un approccio misuristico individuando in tempo segnali problematici con la possibilità di correggerli o eliminarli