Le nuove opere consentono di by-passare una zona particolarmente impervia della valle, ove la vecchia strada si snodava lungo il fondo di una stretta forra con alte pareti rocciose instabili e a strapiombo sulla strada.
Le condizioni geotecniche particolarmente complesse, specialmente in corrispondenza degli imbocchi delle gallerie, l’interferenza con opere idrauliche esistenti e la prossimità alla vecchia strada da mantenere aperta al traffico pubblico hanno costretto all’adozione di soluzioni tecniche inusuali.
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1A pacspaLa vecchia strada nella forra delle nuove gallerie -
1B pacspaLa planimetria delle nuove gallerie -
2 pacspaIl ponte coperto (Ponte 4) e gli imbocchi delle gallerie a lavori ultimati -
3 pacspaL’imbocco di monte della galleria Contrada 2 -
4 pacspaLe accelerazioni del monitoraggio delle vibrazioni -
5A pacspaLa preparazione della volata -
5B pacspaLa preparazione della volata -
6 pacspaIl getto con cassaforma elettroidraulica -
7 pacspaIl getto dell’imbocco con cassaforma statica -
8 pacspaL’imbocco della galleria in sinistra orografica -
9 pacspaLe fasi di costruzione -
10 pacspaIl preconsolidamento con infilaggi e centine -
11A pacspaLe perforazioni durante lo scavo del cunicolo -
11B pacspaL’inserimento dei rock splitter durante lo scavo del cunicolo -
12 pacspaIl varo a sbalzo del Ponte 4 -
13 pacspaIl consolidamento del versante roccioso -
15 pacspaLo scavo dell’imbocco della galleria Contrada -
16 pacspaI placcaggi alla parete rocciosa e la spalla del ponte -
17A pacspaLe sezioni tipologiche dell’allargamento dell’esistente -
17B pacspaLe sezioni tipologiche dell’allargamento di progetto -
18 pacspaIl montaggio della copertura del Ponte 4 -
19 pacspaVista inferiore dell’allargamento a sbalzo -
20 pacspaVista superiore dell’allargamento a sbalzo
In particolare, la collocazione dell’imbocco di una delle gallerie a più di 20 m di altezza, su una parete rocciosa a strapiombo sul torrente Ega, ha interessato l’impiego di tecnologie non invasive di scavo, con fasi operative pianificate nel dettaglio e al varo a sbalzo di un ponte, per il successivo consolidamento del versante medesimo.
Descrizione generale delle opere
Il 3° Lotto rappresenta il completamento dei precedenti due lotti (già realizzati) che si sviluppano a partire dallo svincolo di Cardano sulla S.S. 12 e più precisamente:
- Lotto 1 – svincolo Cardano Nord e galleria Cornedo di lunghezza pari a 1.148 m;
- Lotto 2 – realizzazione del Ponte 1, della galleria Campegno di lunghezza pari a 1.427 m, del Ponte 2 e della galleria artificiale Tschungg di lunghezza 100 m.
Il tracciato del 3° Lotto inizia dal portale della galleria artificiale Tschungg (p.k. 2+833) del Lotto 2 (già realizzata), supera il torrente Ega con un ponte di 23,39 m di luce (denominato ponte 3) e si sviluppa in galleria (denominata Contrada 1) per una lunghezza di 367,03 m.
