Gli interventi con resine espandenti permettono il ripristino senza l’interruzione completa della circolazione
Consolidamento
Il consolidamento strutturale è un’operazione che permette di ripristinare le migliori condizioni statiche possibili in modo da garantire la sicurezza di un’opera. Si valuta un consolidamento strutturale nel caso di danni che abbiano causato la perdita di sicurezza. I danni che portano a ciò possono essere di varia natura: dal logorio del tempo ad eventi sismici. Trattandosi di operazioni estremamente delicate è necessario l’impiego di prodotti estremamente specifici e di alta qualità.
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Interventi di precompressione esterna su impalcati in c.a.p. semplicemente appoggiati e relativi sistemi di monitoraggio -
Per la manutenzione di ponti esistenti in calcestruzzo armato, l’utilizzo del sistema di rinforzo Betontex® di Fibre Net per la riparazione e l’antiribaltamento mediante placcaggio fibrorinforzato FRP (Fiber Reinforced Polymer) con tessuti e reti in fibra di carbonio ad alta tenacità e alto modulo, impregnati in situ con resine epossidiche termoindurenti -
Sulla linea ferroviaria Savona-Torino, la tratta di valico strategico tra San Giuseppe di Cairo e Savona -
La tecnologia Draco per il consolidamento strutturale e l’impermeabilizzazione della galleria Castello di Grottammare dell’Autostrada A14 -
Nell’intervento sul viadotto in muratura n° 152, situato nel tratto della S.P. 16 tra Sassoferrato e Fabriano (AN), sono stati impiegati vari sistemi sviluppati e prodotti da Fibre Net SpA, che ha dedicato negli anni investimenti considerevoli al settore ricerca e sviluppo -
Le particolari condizioni dei terreni attraversati richiedono l’adozione di tecniche di scavo che uniscono tradizione e innovazione: per affrontare situazioni geologiche e geomeccaniche assai complesse, in un ambiente di lavoro con elevati standard di sicurezza, entra in gioco il sistema NATM (New Austrian Tunnelling Method) -
L’importanza di un’accurata valutazione delle caratteristiche granulometriche dei terreni da trattare per una tecnica sempre più largamente utilizzata e ambientalmente “sostenibile”: uno studio sperimentale sull’applicabilità -
L’importanza di un’accurata valutazione delle caratteristiche granulometriche dei terreni da trattare per una tecnica sempre più largamente utilizzata e ambientalmente “sostenibile”: uno studio sperimentale sull’applicabilità -
Il caso del sottopasso di Via Gobbi con una galleria naturale della variante di Campalto sulla S.S. 14 “Triestina”