Scavo - Strade & Autostrade Online

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Macchine stradali

L’alba di una nuova vibrofinitrice

A un anno dal BAUMA di Monaco, il più importante evento internazionale nel settore stradale, movimento terra e costruzioni, l’Azienda CM Srl è pronta a “ufficializzare” la propria presenza sul mercato italiano in occasione di SAMOTER/ASPHALTICA dove, presso il padiglione 11 stand D4, presenterà le vibrofinitrici a marchio CM e svelerà un nuovo modello in anteprima assoluta

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Gallerie & Tunnelling

Il rifacimento della galleria ferroviaria Dragonato a Bellinzona

La ricostruzione di una galleria urbana corta ma con numerose insidie

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Gallerie & Tunnelling

Torino-Lione: completati 9 km di tunnel di base

Si lavora su quattro cantieri in Francia e in Italia. Via libera a Bandi per 2,3 miliardi per il tunnel di base in Francia

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Ferrovie & Metropolitane

Metro di Torino: i lavori alla stazione Collegno Centro

Quasi ultimata la procedura per l’affidamento dei lavori per il Lotto 2 “Collegno Centro-Cascine Vica”

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Gallerie & Tunnelling

Innovazione delle metodologie di scavo in sabbie sottofalda

Il caso del sottopasso di Via Gobbi con una galleria naturale della variante di Campalto sulla S.S. 14 “Triestina”

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Gallerie & Tunnelling

Attacco puntuale alle piccole sezioni

La realizzazione di gallerie a sezione ridotta con mezzi meccanici necessita di soluzioni che coniughino una notevole capacità di scavo con dimensioni adeguate alle specifiche di progetto. La fresa ad attacco puntuale GTF 600 RC offre entrambi i vantaggi e si pone come valida soluzione per questo genere di applicazioni

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Strade & Autostrade

La lunga strada per raggiungere la variante all’abitato di Palizzi

Il cammino che ha portato alla realizzazione dell’opera sulla S.S. 106 “Jonica” è iniziato nel 2001 con la Legge Obiettivo e, a seguito dell’iter procedurale, il progetto definitivo per l’appalto integrato ha visto la luce nel Febbraio del 2004

Terzo Valico: il 40% delle opere in sotterraneo è completato

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Tecnologie & Sistemi

Gli scavi del domani sono “circolari”, economici e minimamente invasivi

Il nuovo sistema di posa e di rifacimento senza scavi è già da lungo tempo una tecnica comprovata per quanto riguarda le condutture di trasporto e le tubazioni con uscite multiple. Grazie a un’opportuna attrezzatura standard, in tutti i settori - dalle acque di scarico ai collegamenti FTTB - la posa e il rifacimento senza scavi sono ora possibili

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Gallerie & Tunnelling

La galleria sotto la Valle del Polcevera

Lo studio elaborato dal Consorzio Cise, presso il Politecnico di Milano, presentato in Conferenza pubblica il 18 Dicembre 2018 nella sede dell’automobile Club Milano - Commissione Mobilità