Lo stato dell’arte delle tecnologie di ultima generazione disponibili e i gap ancora da superare per poterle applicare
Tecnologie
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ITC e automotive per la mobilità autonoma, connessa e cooperativa e le cinque grandi incognite ancora da sciogliere
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ITC e automotive per la mobilità autonoma, connessa e cooperativa e le cinque grandi incognite ancora da sciogliere
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Il calendario degli eventi dell’esposizione fieristica che si terrà a Verona dal 21 al 25 Ottobre 2020
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Il caso del sottopasso di Via Gobbi con una galleria naturale della variante di Campalto sulla S.S. 14 “Triestina”
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Con il presente numero inizia la collaborazione con la Associazione nazionale della telematica per i trasporti e la sicurezza con lo scopo di contribuire al miglioramento dell’efficienza e della sicurezza del sistema dei trasporti italiano
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Nel sito produttivo della Frantoio Fondovalle Srl a Bologna è in corso un processo di profondo rinnovamento con macchinari tecnologicamente avanzati, tra cui spicca l’impianto discontinuo Marini Top Tower 3000 P per la produzione di conglomerato bituminoso, con uno stoccaggio del prodotto finito fino a 72 ore e l’immissione di riciclato per una percentuale del 60%. Ne abbiamo parlato con Stefano Lucchi, Titolare della Frantoio Fondovalle Srl
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Nuove attività di ricerca e sviluppo sulle metodologie BIM applicate alla progettazione e alla gestione delle infrastrutture di trasporto, presso il Dipartimento di Ingegneria dell’Università degli Studi Roma Tre
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L'applicazione grafica del metodo del momento di fessurazione
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Infrastrutture stradali: una sintesi delle principali applicazioni e delle opportunità tecniche che il più aggiornato sviluppo tecnologico sta via via presentando e che trasformeranno in modo radicale le infrastrutture stradali
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Demolizione a tutta altezza
Sulla S.G.C. E/78 “Grosseto-Fano”, nel tratto Grosseto-Siena, i lavori di adeguamento a quattro corsie della S.S. 223 tra i km 30+040 e 41+600 per i Lotti 5, 6, 7 E 8 presso il viadotto Farma esistente -
I nuovi paradigmi del sistema della mobilità e le opportunità del cambiamento (che rischiamo di perdere)
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Respinta in luglio dal consiglio europeo la proposta di regolamento. Il provvedimento rallenta l’implementazione di tutti i nuovi sistemi a livello europeo e, soprattutto, ritarda i miglioramenti ottenibili nella gestione del traffico e della sicurezza stradale. Tra questi, una significativa riduzione degli incidenti, dei decessi e dei feriti sulle strade
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Commissione europea e Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea hanno elaborato una nuova Normativa
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Chiediamo una netta discontinuità al nuovo Governo