Per produrre calcestruzzo di qualità, misto cementato e fresato a freddo adesso basta un unico impianto: il 2 MIX-MC PRO è l’ultimo nato in casa Euromecc ed è studiato per farlo al meglio, ideale per lavori in ambito aeroportuale e autostradale
Materiali
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I manufatti della F.lli Moro sono il risultato di una ricerca costante di materiali avanzati di alta qualità, affidabilità e resistenza con il miglior rapporto qualità/prezzo
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Il nuovo impianto discontinuo Marini Top Tower 3000 installato a Torrazza Piemonte (TO) nella base operativa di TRA.MA. Srl, controllata di CO.GE.FA. SpA, consentirà l’impiego di percentuali sempre maggiori di fresato nelle miscele e una sensibile riduzione delle emissioni
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Cams Centauro 100.32, la scelta della Marinelli Umberto Srl per la sostenibilità delle opere realizzate
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Abbiamo intervistato Andrea Zampa, Presidente e Direttore Tecnico di Fibre Net SpA, un’Azienda che punta da sempre sulla ricerca e sulla collaborazione con il mondo accademico e che con RI-STRUTTURA - il primo sistema CRM certificato in Italia per impieghi strutturali - si propone come partner specializzato per interventi in gallerie, ponti e viadotti
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Dalle pavimentazioni delle piste da competizione a quelle architettoniche colorate, sempre all’insegna delle elevate prestazioni: tutto ciò è possibile grazie alla Linea Verde Bitroad
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Un’analisi del fenomeno dello spalling del calcestruzzo in una galleria stradale in caso di incendio
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Un esempio di applicazione di una miscela di spritz-beton additivata con l’additivo idrofillico Penetron Admix® per migliorare l’impermeabilità ai fluidi aggressivi e garantire la capacità di autorigenerazione delle fessure della volta
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La ricerca di un modello di sviluppo che abbia un impatto sempre minore sull’ecosistema coinvolge anche le vie di comunicazione. L’evoluzione della tecnica e la riduzione dei costi consentono l’utilizzo sempre più ampio di soluzioni sostenibili per la realizzazione di strade e autostrade
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In collaborazione con la nostra rivista, l’Associazione nazionale di riferimento del settore SITEB - Strade italiane e bitumi” espone, attraverso l’importante rubrica di informazione, la promozione dell’immagine dell’industria dei lavori stradali, corredata di aggiornamenti in campo normativo nazionale e internazionale
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Il bitume modificato con polverino di gomma certifica il contenuto di materiale riciclato al proprio interno ed è pronto alla sfida dei nuovi CAM stradali
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Il calcestruzzo tradizionale ha una resistenza a trazione modesta e per di più elasto-fragile, con l’apporto di speciali fibre corte nel calcestruzzo il comportamento in trazione diventa elasto-plastico con la conseguenza di poterlo utilizzare nei calcoli strutturali riducendo l’ampiezza delle fessure e limitando la quantità di armatura aggiuntiva. In questa memoria si presenta una applicazione reale eseguita e si illustrano le peculiarità utilizzabili nella progettazione
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Grazie all’impiego di tecnologie Warm e materiali eco-compatibili come il polverino di gomma riciclata, è possibile realizzare strati di usura a bassa emissione sonora con caratteristiche meccaniche ottimali, riducendo inoltre gli impatti ambientali durante le fasi di produzione e stesa delle miscele