Impatto ambientale
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Cams Srl è leader nel mondo per il riciclaggio di asfalto e conglomerato bituminoso, mentre Varia Costruzioni è parte integrante della storia delle opere pubbliche in Toscana e non solo. Due realtà profondamente impegnate nella continua ricerca della salvaguardia ambientale e di tecnologie innovative, che si sono incontrate grazie alla mission comune della valorizzazione del rifiuto -
La seconda canna sarà realizzata 70 m a Est del tunnel esistente e dovrebbe essere percorribile dal 2027 -
Per ottenere un esito positivo nella procedura di Valutazione di Impatto Ambientale ci sono molte variabili da considerare. Il Consulente che affianca i Committenti in questa fase ricopre un ruolo determinante per il successo di un progetto -
L’agenzia europea dell’Aviazione ha pubblicato un rapporto su un tema molto sentito -
Autovie Venete ha iniziato la demolizione del vecchio ponte sul fiume Tagliamento. Costruito all’inizio degli anni Sessanta, ha rappresentato la prima grande opera infrastrutturale del Friuli Venezia Giulia. Il traffico è stato spostato sul primo dei due viadotti che andranno a comporre il nuovo ponte -
Sempre alla ricerca di nuove sfide professionali, la Società Coprem ha operato in un cantiere in cui la circolazione dei treni non è mai stata interrotta -
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Con un’esperienza nel settore di oltre 45 anni, l’Impresa australiana State Asphalts Nsw fornisce asfalto ad Enti governativi, Imprese e residenti grazie a un impianto Marini (Gruppo Fayat) -
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Conglomerati a freddo in economia
Una grande novità nel campo degli impianti mobili in grado di produrre calcestruzzi, misti cementati e malte: è l’impianto mobile A240 della Blend, utilizzato per la rigenerazione dell’asfalto a freddo e per la stabilizzazione dei terreni con calce o cemento, che garantisce l’assoluto rispetto della ricetta compositiva al pari di un impianto per la produzione di conglomerato a caldo -
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La riqualifica della S.P. 46 “Rho-Monza”
Un’importante e strategica opera infrastrutturale e in esecuzione, come viabilità di adduzione al sistema autostradale esistente A8/A52, a Nord di Milano: si tratta della riqualifica dell’attuale S.P. n° 46 - più comunemente denominata “Rho-Monza” - che si sviluppa per circa 7 km con andamento prevalentemente Est-Ovest -
Un esempio di applicazione sulla viabilità del comune di Fano -
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L’innovazione continua
Simex continua ad innovare e ampliare la gamma dei propri prodotti e INTERMAT sarà un’ulteriore occasione per dimostrarlo. Le novità che saranno presentate all’appuntamento fieristico francese proveranno, ancora una volta, come Simex sia in grado di rispondere con prontezza alle più diverse esigenze di mercato -
Nello scavo meccanizzato di gallerie con TBM di tipo EPB, l’applicazione della nuova linea Polyfoamer ECO di Mapei