Viadotti - Strade & Autostrade Online

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Ponti & Viadotti

Requisiti prestazionali e criteri costruttivi del ponte Genova San Giorgio – seconda parte

Dal modello geologico al collaudo, il progetto esecutivo del ponte Genova San Giorgio, ricostruito in tempi estremamente ridotti dopo il crollo del vecchio viadotto Polcevera avvenuto il 14 Agosto del 2018: in quest’ampia relazione a puntate, vengono descritti i requisiti prestazionali e i criteri costruttivi che hanno determinato le scelte ingegneristiche compatibili con l’idea dell’Arch. Renzo Piano

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I lavori di costruzione del Megalotto 3 sulla S.S. 106 “Jonica” – seconda parte

Dall’innesto con la S.S. 534 a Roseto Capo Spulico, l’ultimo degli interventi programmati di trasformazione del corridoio calabro affidate alla Sirjo SCpA, Società controllata del Gruppo Webuild SpA che - per conto di ANAS SpA - ha avviato i lavori di costruzione nel secondo semestre del 2020

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Il Genova San Giorgio: le fasi costruttive e la loro analisi numerica

Dopo una sintetica esposizione della concezione strutturale del nuovo ponte Genova San Giorgio, vengono approfonditi alcuni argomenti che riguardano le fasi costruttive dell’opera e la loro analisi numerica, sottolineando gli aspetti di interazione fra modellazione, sviluppo della progettazione e attività di cantiere

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Attrezzature & Componenti

La rivoluzione nel mondo dei ponteggi

Le nuove attrezzature tecnologiche, leggere e maneggevoli che consentono di lavorare agevolmente sui viadotti

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La nuova soluzione PontiSicuri

Da Harpaceas, la soluzione BIM Based per la gestione digitale della classificazione del rischio e la valutazione della sicurezza di ponti esistenti

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I lavori di costruzione del Megalotto 3 sulla S.S. 106 “Jonica” – prima parte

Dall’innesto con la S.S. 534 a Roseto Capo Spulico, l’ultimo degli interventi programmati di trasformazione del corridoio calabro affidate alla Sirjo SCpA, Società controllata del Gruppo Webuild SpA che - per conto di ANAS SpA - ha avviato i lavori di costruzione nel secondo semestre del 2020

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La messa in sicurezza dei ponti italiani

La sostituzione degli impalcati ammalorati dei ponti esistenti in Italia con nuovi in carpenteria metallica

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Soluzioni avanzate di rinforzo per un ponte in muratura

Nell’intervento sul viadotto in muratura n° 152, situato nel tratto della S.P. 16 tra Sassoferrato e Fabriano (AN), sono stati impiegati vari sistemi sviluppati e prodotti da Fibre Net SpA, che ha dedicato negli anni investimenti considerevoli al settore ricerca e sviluppo

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Requisiti prestazionali e criteri costruttivi del ponte Genova San Giorgio – prima parte

Dal modello geologico al collaudo, il progetto esecutivo del ponte Genova San Giorgio, ricostruito in tempi estremamente ridotti dopo il crollo del vecchio viadotto Polcevera avvenuto il 14 Agosto del 2018: in quest’ampia relazione a puntate, vengono descritti i requisiti prestazionali e i criteri costruttivi che hanno determinato le scelte ingegneristiche compatibili con l’idea dell’Arch. Renzo Piano

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La modellazione della sequenza di costruzione del Polcevera – seconda parte

Revisione critica e modellazione della sequenza di costruzione del viadotto sul Polcevera

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La modellazione della sequenza di costruzione del Polcevera – prima parte

Revisione critica e modellazione della sequenza di costruzione del viadotto sul Polcevera

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ANAS: riaperture in sicurezza del ponte della Scafa e del viadotto dell’Aeroporto

A inizio 2019, la S.S. 296 “Via dell’Aeroporto di Fiumicino” è tornata sotto la gestione della Struttura Territoriale Lazio di ANAS SpA, portando con sé le limitazioni di transito imposte negli ultimi anni sulle due opere d’arte tra Ostia e l’Aeroporto di Fiumicino. ANAS si è pertanto attivata per sottoporle a nuova verifica, utilizzando le “Linee guida per la classificazione e la gestione del rischio, la valutazione della sicurezza e il monitoraggio dei ponti esistenti”, pubblicate dal CSLP nel mese di Aprile 2020

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Il comportamento a fatica di ponti e viadotti sottoposti a carichi eccezionali – seconda parte

Seppur il fenomeno della fatica sia sempre stato associato alle strutture e alle sue componenti in acciaio, diventa sempre più importante oggi sensibilizzarsi al fatto che tutte le infrastrutture esistenti sono sottoposte a ingenti stress di fatica legati ai carichi viaggianti che nei decenni sono via via aumentati

Anas: grandi bandi per la manutenzione di ponti e viadotti

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I viadotti metallici sulla Quksi Road in Albania

L’ottimizzazione avanzata di due viadotti in sistema misto acciaio-calcestruzzo in Albania

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Il comportamento a fatica di ponti e viadotti sottoposti a carichi eccezionali – prima parte

Seppur il fenomeno della fatica sia sempre stato associato alle strutture e alle sue componenti in acciaio, diventa sempre più importante oggi sensibilizzarsi al fatto che tutte le infrastrutture esistenti sono sottoposte a ingenti stress di fatica legati ai carichi viaggianti che nei decenni sono via via aumentati

Dl Agosto: 600 milioni per ponti e viadotti e 500 milioni in più alle piccole opere dei Comuni

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Il monitoraggio per la sicurezza del ponte Genova San Giorgio

Una rete capillare di oltre 240 sensori a fibra ottica registrerà in tempo reale movimenti, vibrazioni e condizioni operative, elaborando e trasmettendo dati a una sala di controllo. Un sistema robotico è stato concepito appositamente per l’ispezione delle parti meno accessibili e la pulizia delle barriere e, in futuro, l’opera potrebbe avere anche un gemello digitale