Emissioni acustiche per il rilevamento della rottura dei fili di precompressione
Ponti
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L’analisi dei dati di monitoraggio e la modellazione agli elementi finiti
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Il progetto per la ricostruzione dell’opera sulla S.P. 163/1, redatto dall’Amministrazione Provinciale di Catanzaro
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Un lavoro quali-quantitativo per rispondere a specifiche domande: quanti sono i ponti su corsi d’acqua esistenti in Italia? Quali fattori pongono queste opere nella “soglia di attenzione”?
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Dal modello geologico al collaudo, il progetto esecutivo del ponte Genova San Giorgio: i requisiti prestazionali e i criteri costruttivi che hanno determinato le scelte ingegneristiche
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Il ripristino del collegamento tra le rive e la riqualificazione delle sponde per un sistema di connessione plurimodale
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Le ultime tecnologie validate dalla ricerca scientifica a costi contenuti
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Il progetto dell’opera riqualifica le due sponde del fiume, favorendo lo sviluppo di nuove attività e potenziando quelle esistenti
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Viaggiare in sicurezza grazie al brevetto of di NTSG - New Tech System Generation
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Il rinnovamento dell’attuale ponte della ex S.S. 413 “Romana”, in corrispondenza dell’attraversamento al fiume Po, tra gli abitati di Bagnolo San Vito e San Benedetto Po in provincia di Mantova
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I sistemi di monitoraggio sul nuovo viadotto messi in atto da Cetena SpA
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Nuovo sistema sperimentale di monitoraggio dinamico del peso dei mezzi pesanti nella tratta Cava de’ Tirreni-Salerno dell’Autostrada A3 in entrambe le direzioni
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Il fenomeno della fatica può essere causa di condizioni critiche in strutture soggette a carichi ciclici anche di bassa entità. Nel seguente articolo, verranno introdotti i ponti a lastra ortotropa e un metodo di verifica applicato a un caso studio
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Il fenomeno della fatica può essere causa di condizioni critiche in strutture soggette a carichi ciclici anche di bassa entità. Nel seguente articolo, verranno introdotti i ponti a lastra ortotropa e un metodo di verifica applicato a un caso studio
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Dal modello geologico al collaudo, il progetto esecutivo del nuovo ponte Genova San Giorgio, ricostruito in tempi estremamente ridotti dopo il crollo del vecchio viadotto Polcevera avvenuto il 14 Agosto del 2018: in quest’ampia relazione a puntate, vengono descritti i requisiti prestazionali e i criteri costruttivi che hanno determinato le scelte ingegneristiche compatibili con l’idea dell’Arch. Renzo Piano
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Riqualificare completamente il ponte sul fiume Adige di Via Stazione, ad Egna (Alto Adige), e il vicino sovrappasso autostradale (n° 27), senza interferire con la viabilità: è stata questa, in estrema sintesi, la sfida progettuale posta ad Autostrada del Brennero SpA dalla Provincia Autonoma di Bolzano
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Da AISICO, una piattaforma tecnologica intelligente per il censimento, il rilievo e la diagnostica automatizzata dello stato di degrado dei ponti
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ULMA ha fornito la soluzione per la realizzazione dell’impalcato dei ponti a struttura mista, progettando un carro composto principalmente da elementi standard del sistema MK