Il caso di Via Pistoiese a Firenze: nonostante il calo delle vittime sulla strada dal 2004 ad oggi, l’incidenza dei sinistri mortali nelle aree urbane in Europa è leggermente aumentata
Phrase: sovrappasso
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Storia, dal progetto alla realizzazione, di un intervento a lungo atteso di riqualificazione viabilistica e trasformazione degli spazi periurbani che tutela le utenze deboli con un occhio al pregio architettonico
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Il tracciato autostradale si sviluppa per 1.230 m in rilevato (40,4% del totale) e per 491 m in trincea (16,1% del totale), per 400 m in galleria naturale (13,1%), per 530 m in galleria artificiale (17,4%) e per 395 m con ponti e viadotti (13,0%)
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Operativa da inizio anno, “made” in 3TI Progetti, la tratta è stata consegnata con otto mesi di anticipo
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