I lavori di completamento della variante alla S.S. 1 “Via Aurelia”, Lotto III “stralcio A“, nell’abitato di La Spezia, di accesso all’hub portuale
Phrase: criteri di installazione delle barriere
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Le nuove attrezzature tecnologiche, leggere e maneggevoli che consentono di lavorare agevolmente sui viadotti
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Autostrade Tech, IBM e Fincantieri NexTech: al via il nuovo sistema per il monitoraggio delle infrastrutture basato su intelligenza artificiale e internet of things. Per approfondire l’argomento, la Redazione ha intervistato l’Ing. Lorenzo Rossi, AD di Autostrade Tech SpA
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Quando si parla di sicurezza stradale passiva implicitamente ci si riferisce alle barriere stradali progettate per contenere i veicoli erranti all’interno della carreggiata (barriere laterali), ovvero per assorbire l’energia cinetica del mezzo impattante così da preservare l’incolumità degli occupanti all’interno del veicolo (barriere frontali)
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Intervista in esclusiva a Massimo Simonini, Amministratore Delegato e Direttore Generale di ANAS SpA e Presidente della World Road Association (PIARC) per l’Italia
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Elegante sobrietà
La demolizione di 14 sovrappassi di competenza di Autostrada del Brennero SpA e la costruzione di altrettanti nuovi da parte di Castaldo SpA -
Imeva opera da 50 anni nella progettazione e nella costruzione di dispositivi di sicurezza stradale con moderni criteri operativi e sinergie efficaci e, attraverso una continua ricerca, ha mantenuto ancora oggi un percorso di crescita intelligente proiettato al futuro
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Impiego di malte duttili e di armatura non metallica per la riparazione e il rinforzo di un ponte sulla S.S. 1 “Aurelia” presso Pisa
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