Il Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani promuove l’esame e lo studio delle questioni scientifiche, tecniche, economiche e legislative in materia di ferrovie, metropolitane e tramvie
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Fast e Safety, la nuova gamma di barriere di sicurezza stradale Abesca in calcestruzzo a elevato livello di contenimento e deformazioni minime
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La sostituzione integrale dell’impalcato di uno dei due ponti affiancati che consentono alla ex S.S. 47 “della Valsugana” di superare il Brenta, soluzione che consente il riutilizzo delle pile esistenti
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L'Associazione Industrie Ferroviarie approfondisce le principali attività che ASSIFER svolge per le proprie Associate per favorire lo sviluppo del trasporto ferroviario
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Per il primo lotto della Napoli-Bari, grazie a un carro Galleria ULMA è al lavoro per gestire con estrema velocità la realizzazione dell’opera
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Il progetto “Kinetic Energy Harvesting from Vehicles” (KEHV) è la prima sperimentazione al mondo in autostrada che prevede l’utilizzo di una piattaforma tecnologica capace di trasformare l’energia cinetica dei veicoli in decelerazione in energia elettrica, altrimenti dissipata in calore ai freni
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Il rifacimento delle piste di Atletica dello stadio Olimpico e dello stadio dei Marmi a Roma: tecnologie Trimble per una preparazione millimetrica