Phrase: impianto mobile

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  • Sulle strade ANAS in arrivo le pavimentazioni antirumore

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    Sulle strade ANAS in arrivo le pavimentazioni antirumore

    Grazie all’impiego di tecnologie Warm e materiali eco-compatibili come il polverino di gomma riciclata, è possibile realizzare strati di usura a bassa emissione sonora con caratteristiche meccaniche ottimali, riducendo inoltre gli impatti ambientali durante le fasi di produzione e stesa delle miscele
  • Attacco puntuale alle piccole sezioni

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    Attacco puntuale alle piccole sezioni

    La realizzazione di gallerie a sezione ridotta con mezzi meccanici necessita di soluzioni che coniughino una notevole capacità di scavo con dimensioni adeguate alle specifiche di progetto. La fresa ad attacco puntuale GTF 600 RC offre entrambi i vantaggi e si pone come valida soluzione per questo genere di applicazioni
  • L’aeroporto di Brescia Montichiari

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    L’aeroporto di Brescia Montichiari

    Interventi profondi per il ripristino delle caratteristiche strutturali, con l’obiettivo di aumentare la capacità portante della sovrastruttura nell’ottica dell’incremento del traffico aereo nel lungo periodo, in particolare degli aeromobili cargo
  • Riciclaggio a freddo e materiali stabilizzati a bitume

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    Riciclaggio a freddo e materiali stabilizzati a bitume

    Le pavimentazioni stradali con uno o più strati realizzati con l’utilizzo di materiali stabilizzati a bitume (BSM) sono sostenibili da un punto di vista sia ambientale che economico. Quando si utilizzano buone tecniche costruttive, queste pavimentazioni risultano essere molto performanti, come e anche più di quelle tradizionali
  • La ricostruzione del cavalcavia di Annone Brianza

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    La ricostruzione del cavalcavia di Annone Brianza

    Il 28 Ottobre 2016, per via del transito di un autoveicolo eccezionale per massa, si è verificato il crollo del cavalcavia, costruito dalla Provincia di Como nella prima metà degli anni Sessanta, con cui la S.P. 49 di Lecco sovrappassa la S.S. 36 “del Lago di Como e dello Spluga”, in corrispondenza della p.k. 41+200