Il Gruppo Webuild al lavoro alla parte estrema meridionale della galleria di base del Brennero prima dell’accesso nella stazione di Fortezza
Phrase: impianto
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Il progetto “Kinetic Energy Harvesting from Vehicles” (KEHV) è la prima sperimentazione al mondo in autostrada che prevede l’utilizzo di una piattaforma tecnologica capace di trasformare l’energia cinetica dei veicoli in decelerazione in energia elettrica, altrimenti dissipata in calore ai freni
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Agilità, versatilità e prestazioni giocano a favore di un mezzo che nasce per l’uso agricolo ma che, grazie all’evoluzione tecnologica, è diventato un eccellente tuttofare: il caso di F.A.I e del Deutz-Fahr 9340 TTV Agrotron lo dimostra
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I lavori di adeguamento a norma di Legge della galleria Segesta, costituita da due fornici monodirezionali di circa 1.650 m a due corsie di marcia
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Il nuovo rullo con sterzo a ralla Bomag BW 174 AP-5AM dotato di myCockpit che consente di scegliere tra tre sistemi di comando intuitivi - la modalità touch, l’innovativo selettore rotante o il classico joystick - e di quanto comfort digitale dotarsi
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Due testimonianze da cantieri stradali italiani che vedono all’opera fresatrici stradali della gamma PL di Simex con tamburi di dimensioni maggiorate, specifici per la scarifica degli strati bituminosi superficiali
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Risanamento e innovazione con l’applicazione del rivestimento illuminotecnico in grado di ottimizzare i fabbisogni energetici per l’illuminazione della galleria
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FAEL Luce, Azienda operante nella fornitura di impianti illuminotecnici innovativi e sostenibili, descrive le soluzioni progettate per garantire la sicurezza stradale
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Il progetto consiste nella realizzazione di un tunnel a tre binari sulla linea Trento-Bolzano ed entrata dedicata per la linea meranese nella stazione di Bolzano, creata con il rifacimento del piano regolatore della radice Sud di stazione