Il crescente aumento degli incidenti stradali correlati a tali veicoli: l’analisi delle interazioni tra autoveicoli, monopattini elettrici e biciclette presso un’intersezione non semaforizzata nella città di Catania
Phrase: comportamento di guida
Risultati ricerca
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Alcune attività condotte presso il Laboratorio di simulazione di guida in Realtà Virtuale nell’ambito delle verifiche di qualità dei progetti sulla base di una valutazione del comportamento degli utenti alla guida
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L’implementazione del BIM al fine di proporre interventi migliorativi per prevenire gli eventi incidentali o ridurre le loro conseguenze
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Proponiamo un secondo articolo tratto dagli atti del Convegno AIPSS relativo alla segnaletica stradale tenutosi l’8 Maggio 2021
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L’incidentalità stradale con coinvolgimento di pedoni rappresenta un tema ampiamente trattato nella letteratura tecnica e approfondito negli studi mirati al miglioramento della sicurezza stradale
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L’importanza della piena adesione alle vigenti Normative, in termini di viabilità, per la sicurezza dei ciclisti
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Il Dipartimento di Ingegneria Civile e Architettura dell’Università degli Studi di Catania propone una serie di studi finalizzati alla comprensione di tutti quegli aspetti che, sulla strada, condizionano la capacità degli utenti di percepire il pericolo e il rischio influenzandone il comportamento di guida
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La responsabilità attribuibile ad ogni elemento che compone il gruppo di "attori" che si influenzano durante l'attività di guida (uomo, veicolo e ambiente stradale) nel condizionare l'innescarsi di eventi incidentali