Che cosa ingabbia l’innovazione? Perché tante volte fallisce, non riesce ad affermarsi? Quali sono gli ostacoli che trova nel mercato? Ma soprattutto: da dove nasce?
Phrase: de 2004 54 ce
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Intervista in esclusiva a Vera Fiorani, Amministratrice Delegata e Direttrice Generale di Rete Ferroviaria Italiana e Commissaria Straordinaria di Governo per la realizzazione di otto opere ferroviarie
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Dal progetto S.C.RE.W.S, da TSL Engineering arriva A.To.S. - Anchorage Tool For Soil, il sistema di rinforzo del terreno di supporto per aumentare la performance dei guard-rail su terreni con scarsa tenuta
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I principali interventi di adeguamento antincendio alle Normative di sicurezza nelle gallerie soggette al controllo dei Vigili del Fuoco
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L’analisi dei dati di monitoraggio e la modellazione agli elementi finiti
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La nuova release di ARTU per una maggiore accuratezza nella descrizione della dinamica dei fumi e più ambiti di applicazione
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Uomini che hanno fatto tanta strada: intervista in esclusiva a Francesco Restuccia e Salvatore Minaldi, rispettivamente Presidente e Direttore Generale di Autostrade Siciliane
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L’impiego del software ARTU in un caso applicativo per l’analisi di rischio di una galleria stradale riqualificata, ai sensi del D.Lgs. 264/2006
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Il progetto definitivo dell’intero sistema autostradale pedemontano lombardo è stato approvato dal CIPE con Delibera 97/2009
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Big data, machine learning e intelligenza artificiale sono quanto di più innovativo e avanzato per il monitoraggio strutturale: in questo articolo è presentata una strategia per la gestione di dati provenienti da un sistema di monitoraggio