Lo studio dell’interazione tra lo scavo della galleria ferroviaria Lonato sulla Milano-Verona e la A4 Torino-Trieste
Software
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Pilastri, spalle, travi, capriate… sono finalmente oggetto di attente valutazioni per accertarsi della loro stabilità e sicurezza -
L’analisi dei dati di monitoraggio e la modellazione agli elementi finiti -
La nuova release di ARTU per una maggiore accuratezza nella descrizione della dinamica dei fumi e più ambiti di applicazione -
Il fenomeno della fatica può essere causa di condizioni critiche in strutture soggette a carichi ciclici anche di bassa entità. Nel seguente articolo, verranno introdotti i ponti a lastra ortotropa e un metodo di verifica applicato a un caso studio -
Il Gruppo R.A.E.T. Srl, in collaborazione con SIDEis, presenta un prodotto per l’illuminazione dalla sede stradale per una maggiore sicurezza e visibilità -
Con l’introduzione del sistema Bomap, Bomag compie un ulteriore passo avanti e ridefinisce lo stato dell’arte della compattazione intelligente (CCC/IC) sulla scia di 30 anni di successi: la precisione di sempre con un’interfaccia ancora più fruibile e immediata -
Il fenomeno della fatica può essere causa di condizioni critiche in strutture soggette a carichi ciclici anche di bassa entità. Nel seguente articolo, verranno introdotti i ponti a lastra ortotropa e un metodo di verifica applicato a un caso studio -
Un’applicazione pratica sul caso studio del ponte La Botte -
L’impiego del software ARTU in un caso applicativo per l’analisi di rischio di una galleria stradale riqualificata, ai sensi del D.Lgs. 264/2006