Senceive and its innovative solutions in the structural and geometric monitoring of tracks with Flatmesh™ IoT sensors
Phrase: tunnelling
Risultati ricerca
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Il punto della situazione per un’opera che, nel corso del 2021, vedrà l’appalto di tutti i lavori per l’intero tunnel di base in Francia e in Italia
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I casseri Volto Doka impiegati con successo da Pavimental nella realizzazione delle piazzole di allargamento della galleria Santa Lucia sulla A1 Milano-Roma
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Più di 400 attraversamenti già realizzati con la tecnologia e il servizio Coprem a 360° con tempi brevissimi per il cantiere
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È in programma, dal 15 al 18 Settembre 2021 presso il quartiere fieristico di Piacenza, la tanto attesa mostra internazionale delle tecnologie e delle attrezzature per la ricerca, l’estrazione e il trasporto dei fluidi sotterranei
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Ad oggi il riferimento tecnico in Italia per lo scavo di gallerie grisutose con tecnica tradizionale è la Nota Interregionale Emilia Romagna-Toscana n° 28 (NIR 28), insieme al titolo XI del D.Lgs. 81/08 e s.m.i.. La sua applicazione ha consentito finora di realizzare gallerie senza interruzioni dell’avanzamento e in condizioni di massima sicurezza anche in presenza di significativi ingressi di metano
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Draco technology is used for the structural consolidation and waterproofing of the castello tunnel on the A14 motorway at Grottammare
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Sono sette i cantieri attivi per realizzare la sezione transfrontaliera della Torino-Lione tra Italia e Francia, con circa 1.000 persone e 35 Imprese al lavoro. In tutti i cantieri le lavorazioni procedono regolarmente e nei tempi previsti, con l’applicazione delle Norme sanitarie indicate dai due Paesi per rispondere all’emergenza Coronavirus
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Pietro Lunardi, Professore e massimo Esperto mondiale di progettazione e costruzione di opere in sotterraneo
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EXPO FERROVIARIA