L’importante intervento utile al significativo incremento delle prestazioni e della qualità complessive dell’infrastruttura che, a fine lavori, sarà perfettamente inserita nel territorio e con un elevato indice di sostenibilità ambientale
Phrase: armatura dei conci
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Le soluzioni specifiche ed innovative che hanno reso possibile la costruzione dell’opera sopra quattro assi viari, mai interrotti, posti su due livelli sottostanti
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Il viadotto di Gran Manglar
Efficienza e basso impatto ambientale: così si costruisce il più lungo viadotto della Colombia -
Ad opera della Enser Srl, le fasi costruttive dei due impalcati in c.a.p. del Lotto 13 del Nodo AV di Bologna
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I viadotti su 40 km della A2 “Autostrada del Mediterraneo” progettati in dieci anni
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Lo stato avanzamento lavori nei cantieri della metropolitana di Milano
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L’incremento del coefficiente di sicurezza dell’impalcato mediante il consolidamento strutturale delle travate a cassone tipo “Niagara” per mezzo di cavi integrativi di precompressione
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In Polonia, la tecnologia del lancio incrementale nel ponte MS41 lungo la S5 Poznań-Wroclaw
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In Valle Di Susa, nel comune di Salbertrand (TO), nel Giugno 2013 è stato installato lo stabilimento di prefabbricazione conci della Itinera SpA finalizzato alla realizzazione degli anelli prefabbricati di rivestimento della galleria di sicurezza del nuovo Traforo autostradale del Frejus (Lotto italiano - Lotto 2)
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L’intervento, inserito nel Piano Triennale per la Viabilità della Regione Veneto - di cui Veneto Strade SpA è soggetto attuatore - per un importo complessivo di progetto di 8.648.112,09 Euro, è interamente finanziato dal bilancio regionale