La stagione fredda è in arrivo: calo delle temperature, forti precipitazioni, neve e ghiaccio suggeriscono un’attenzione particolare per gli pneumatici, a tutto vantaggio della sicurezza.
Il freddo è alle porte e l’automobile merita una manutenzione particolare per garantire un trasporto sicuro a tutti i passeggeri.
In questo contesto, gli pneumatici giocano un ruolo importantissimo, poichè rappresentano l’unico punto di contatto con la superficie stradale. L’obbligo di equipaggiare la propria auto con gomme invernali scatta oggi, 15 Novembre 2023, su molte strade italiane e durerà fino al 15 Aprile 2024, ma non è così per tutti.
Da quando si possono montare le gomme invernali?
Va infatti precisato che l’obbligo delle gomme invernali va rispettato solo su alcune strade e prevede come alternativa le catene da neve a bordo. A ogni modo, per essere sicuri di poter guidare la propria vettura in sicurezza bisogna tenere l’automobile sempre in buone condizioni, a partire dagli pneumatici, soprattutto in inverno.
A partire dal 15 ottobre si è potuto effettuare il cambio gomme (da estive a invernali), ma l’obbligo di gomme invernali entrerà in vigore da oggi 15 novembre e durerà fino al 15 aprile 2024. Dunque, chi doveva effettuare il cambio, ha avuto un mese di tempo per adeguarsi. Fa eccezione a questa regola la Valle d’Aosta dove l’obbligo di montare pneumatici invernali è già scattato da domenica 15 ottobre.
La ragione è evidente: in zone montane, come la Valle d’Aosta, le temperature minime sono generalmente al di sotto dei 7 gradi ed è più che possibile che si verifichino le prime nevicate, quest’anno già successo nei primi giorni di agosto attorno a un’altitudine di soli 2000 metri.
La marcatura M+S
In inverno la superficie stradale può rappresentare alcune difficoltà: le temperature sono molto basse e a terra è possibile trovare ghiaccio e neve. Così, quando si è al volante in inverno il nemico numero uno della sicurezza è la perdita di aderenza e proprio per questo motivo è fondamentale che l’automobile sia dotata di pneumatici invernali, che riportano sul fianco la marcatura M+S accompagnata dal pittogramma alpino, cioè un simbolo di una montagna a tre cime con un fiocco di neve al centro, che attesta il superamento di un test omologativo su neve. Indipendentemente dal tipo di veicolo e dal tipo di alimentazione gli pneumatici invernali si dimostrano sempre superiori durante il periodo freddo, in ogni condizione stradale (con la pioggia, la neve, il ghiaccio, ma anche su asciutto con la tempertaura del suolo al di sotto dei 7° ecc.), garantendo una migliore direzionalità e tenuta di strada.
I test di Assogomma
Nei test effettuati da Assogomma è emerso che gli spazi di frenata su fondo innevato per una vettura lanciata a 40 km/h, sono stati di circa 20 metri con equipaggiamento invernale e di oltre 40 metri con quello estivo. A 60km/h una vettura con pneumatici invernali si arresta completamente, su neve, in 35 metri, una distanza ancora inferiore a quella di una vettura con pneumatici estivi che viaggi a velocità più basse. C’è dell’altro: chi guida una trazione integrale, è bene sappia che in moltissime condizioni non è sufficiente da sola a garantire mobilità e sicurezza se non aiutata da pneumatici invernali, che le regalano maggiore direzionalità e grip a terra.
Altri consigli utili
Continuando con la lista delle raccomandazioni, è utile sapere che è bene montare un equipaggiamento omogeneo per asse e non misto, cioè due pneumatici invernali sull’asse trattivo e due estivi sull’asse posteriore. L’equipaggiamento invernale all’anteriore, infatti, fornisce trazione e direzionalità sul dritto ma non appena ci si immette in una curva la differente aderenza dei pneumatici estivi al posteriore provoca una repentina perdita di controllo spingendo il veicolo in testacoda. Purtroppo l’equipaggiamento misto non è esplicitamente vietato dal Codice della Strada, ma è fortemente sconsigliato sia dal Ministero dei Trasporti sia da Assogomma.
Queste voci autorevoli ricordano anche che il “fai da te” per il cambio gomme non è consentito e che per ogni informazione di carattere tecnico è bene rivolgersi al proprio gommista di fiducia. Inoltre, sul sito www.pneumaticisottocontrollo.it è possibile scaricare il volantino “inverno in sicurezza” con tante utili informazioni ed è inoltre possibile nella sezione “ordinanze” individuare la maggior parte delle strade soggette a obbligo di circolazione con pneumatici invernali.