(come riportato in una nota di Le Strade dell’Informazione)
È il grigio il colore più diffuso sulle auto immatricolate nel 2019, seguito dal bianco e dal nero
Un Paese sempre più anziano. L’Italia invecchia non solo dal punto di vista anagrafico ma anche nel suo parco vetture circolante. A dirlo l’ultimo rapporto Unrae (Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri) che evidenzia come su poco più di 38 milioni di mezzi in giro ben il 60% ha oltre dieci anni d’età attestandosi per la precisione intorno agli 11 anni e mezzo.
Nel dettaglio, in Italia il 3,8% delle auto è Euro 0, il 5,2% Euro 1, l’8,4% Euro 2, il 12,7% Euro 3, il 27,6% Euro 4, il 18,5% Euro 5 e il 23,9% Euro 6 + E.
Stessa situazione di vetustà per quanto riguarda i mezzi da lavoro ed autobus: per i primi l’età media è di 13,6 anni, mentre per i secondi poco meno di 12 anni, valori fra i più alti in Europa. Il rapporto analizza anche i dati di vendita.
L’anno scorso sono state immatricolate 1.917.000 vetture ed a farla da padrone la motorizzazione a benzina (852.000) grazie alle normative più severe messe in campo dalle istituzioni nazionali e locali nei confronti del diesel (763.000). Dopo oltre quindici anni dunque il gasolio cede il passo complici anche i numerosi blocchi del traffico che hanno penalizzato motorizzazioni che nel passato dominavano le vendite.
Incoraggianti i segnali del comparto ibrido ed elettrico che rappresentano il 6,6% del totale auto immatricolate. Nello specifico, in dieci anni salgono per le prime da 4.800 unità vendute nel 2010 alle oltre 116mila del 2019, per le seconde da 118 unità a quasi 10.700. Le vetture usate invece sono state poco più di tre milioni.
Per quanto riguarda i modelli preferiti, la Fiat Panda con 138.000 unità risulta l’auto più venduta. Una leadership che dura in Italia da oltre dieci anni e che ha portato questa vettura a oltre 1,2 milioni di vendite nel decennio 2010-2019. Completano il podio la Lancia Ypsilon e la Dacia Duster. Seguono Fiat 500X, Renault Clio, Jeep Renegade, Citroen C3, Volskwagen T-Roc, Toyota Yaris e Jeep Compass.
Sul fronte delle ibride plug-in, conferma al primo posto delle vendite per la Mini Countryman, con BMW Serie 2 e Land Rover Range Rover Sport in seconda e terza posizione. In tema di elettriche pure, in pole position la Smart Fortwo con la Renault Zoe e la Tesla Model 3 a completare il podio sebbene nell’ultimo decennio la preferita dagli italiani sia stata la Nissan Leaf.
Nel rapporto, spazio anche ad alcune curiosità in merito alle scelte degli italiani. Sul fronte estetico, il colore preferito è il grigio (domina con il 36% delle vendite) seguito da bianco (27%), nero (15%), azzurro/blu (10,5%) e rosso (6%).
Analizzando le immatricolazioni per genere emerge come la quota maschile si attesta sul 60% mentre la femminile al 40%, per quanto riguarda l’età invece, il primato va ascritto alla fascia 30-45 anni con il 26,3% ma in flessione rispetto al passato, basti pensare che nel 2010 era il 34,7%.