La necessità di controllo delle strutture è un fattore fondamentale nella costruzione delle infrastrutture, nella manutenzione delle opere e nella mitigazione dei rischi per garantire la sicurezza delle persone
sensoristica
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Con le moderne tecnologie è possibile prevedere incidenti stradali prima che accadano? Il progetto CLASS ne è capace e lo dimostra in un laboratorio cittadino a cielo aperto: MASA -
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Un BISONTE sul ponte di Genova
Il sistema di pesatura dinamica (Weigh in Motion) a servizio di ponti, viadotti e infrastrutture -
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Sistemi di monitoraggio avanzati
La ricostruzione del viadotto di Genova è stata l’opportunità per ideare Cymon: la tecnologia per collezionare, ordinare e comunicare in maniera efficace i dati provenienti dalla rete di sensori installati sul nuovo viadotto Genova San Giorgio -
Una rete capillare di oltre 240 sensori a fibra ottica registrerà in tempo reale movimenti, vibrazioni e condizioni operative, elaborando e trasmettendo dati a una sala di controllo. Un sistema robotico è stato concepito appositamente per l’ispezione delle parti meno accessibili e la pulizia delle barriere e, in futuro, l’opera potrebbe avere anche un gemello digitale -
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Un esempio di monitoraggio preventivo di un manufatto stradale con l’impiego di una rete di sensori accelerometrici triassiali con tecnologia MEMS: il progetto-pilota del Comune di Legnano -
Aspetti e considerazioni nell’impiego della sensoristica e delle ICT per la gestione e il controllo dei manufatti garantendo un’autodiagnosi dello stato di salute -
ITC e automotive per la mobilità autonoma, connessa e cooperativa e le cinque grandi incognite ancora da sciogliere
