Il progetto per la ricostruzione dell’opera sulla S.P. 163/1, redatto dall’Amministrazione Provinciale di Catanzaro
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Il fenomeno della fatica può essere causa di condizioni critiche in strutture soggette a carichi ciclici anche di bassa entità. Nel seguente articolo, verranno introdotti i ponti a lastra ortotropa e un metodo di verifica applicato a un caso studio
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Il ponte sul fiume Irwell
Il primo ponte network arch del Regno Unito -
Dopo una sintetica esposizione della concezione strutturale del nuovo ponte Genova San Giorgio, vengono approfonditi alcuni argomenti che riguardano le fasi costruttive dell’opera e la loro analisi numerica, sottolineando gli aspetti di interazione fra modellazione, sviluppo della progettazione e attività di cantiere
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Inizia oggi la collaborazione con l’Associazione mondiale della strada che propone una rubrica con l’intento di ospitare contributi dei Comitati tecnici e fungere da collegamento con PIARC Internazionale, aggiornando sugli eventi in programma e sugli spazi informativi sulle attività PIARC: la parola d’ordine è “resilienza”
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Revisione critica e modellazione della sequenza di costruzione del viadotto sul Polcevera
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Revisione critica e modellazione della sequenza di costruzione del viadotto sul Polcevera
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Towards a methodological approach useful to structure a new (smart) post-lockdown city model based on the correlation between initiatives taken to stem the spread of the virus and the obtained results, to address long-standing challenges such as pollution, traffic congestion, inadequate public transport, etc., the direct consequence of inadequate planning decisions
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Towards a methodological approach useful to structure a new (smart) post-lockdown city model based on the correlation between initiatives taken to stem the spread of the virus and the obtained results, to address long-standing challenges such as pollution, traffic congestion, inadequate public transport, etc., the direct consequence of inadequate planning decisions
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Modellazione speditiva e analisi non lineare a macro-elementi con il software HiStrA Bridges