Al via il percorso per la selezione dei progetti del Programma operativo nazionale infrastrutture e reti 2014-2020. Lo comunica il ministero dei trasporti, sottolineando che inizia l'iter definito dalla commissione per la selezione dei progetti, "che prevede la stesura da parte del ministero dei criteri di selezione che dovranno essere rispettati dai soggetti beneficiari dei finanziamenti". Il programma ha un budget di 1,8 miliardi, "di cui il 75% rinveniente dal Fondo europeo di sviluppo regionale (Fesr), ovvero 1,382 miliardi, e il 25% di cofinanziamento nazionale, 460 milioni circa, come stabilito dall'accordo di partenariato".
"Il Pon – afferma il ministro Graziano Delrio – stabilisce che la programmazione e la gestione concertata delle progettualità dovrà avvenire secondo aree logistiche integrate e sono cinque quelle che abbiamo identificato: quadrante sud-orientale della Sicilia, polo logistico di Gioia Tauro, sistema pugliese, area logistica campana, quadrante occidentale della Sicilia".
"Tra i maggiori progetti identificati – aggiunge Delrio – il completamento di alcune delle progettualità ferroviarie e portuali avviate con il Programma reti e mobilità 2007-2013, la realizzazione di alcune tratte ferroviarie delle linee ad alta velocità Napoli-Bari e Palermo-Catania, la realizzazione della filiera della logistica digitale attraverso lo Sportello unico doganale, il Single maritime window delle capitanerie di porto e il completamento della piattaforma logistica nazionale – Uirnet".
Il Programma nazionale infrastrutture e reti 2014-2020, la cui gestione è in capo al ministero delle infrastrutture e la cui strategia si colloca nell'obiettivo tematico 7 'Mobilità sostenibile di persone e merci' dell'accordo di partenariato 2014-2020, è stato stipulato nell'autunno 2014 tra la commissione Ue e l'Italia ed è stato approvato in via definitiva il 29 luglio scorso da Bruxelles.
La finalità principale del programma, spiega il dicastero guidato da Delrio, è "la promozione di sistemi di trasporto sostenibili e l'eliminazione delle strozzature nelle principali infrastrutture di rete, attraverso il finanziamento di progetti in cinque regioni del Sud: Campania, Calabria, Sicilia, Puglia e Basilicata, ovvero le regioni 'Obiettivo convergenza', quelle per le quali la politica di coesione comunitaria punta a investire per portarle a convergere verso i parametri socio-economici della media del resto dell'Unione"."L'approvazione del Programma – sottolinea il ministro – è arrivata a seguito di un percorso di collaborazione costante con gli uffici della Dg Regio della commissione europea e grazie agli sforzi mirati al soddisfacimento (completo o in ogni caso in corso) delle condizionalità ex-ante, a cui l'erogazione dei finanziamenti è subordinata: tra gli altri, la revisione della stesura dell'allegato infrastrutture al Def, l'approvazione del piano strategico nazionale della portualità e della logistica, la riforma del codice degli appalti e la finalizzazione di un piano di rafforzamento amministrativo che consenta – aggiunge – una riorganizzazione degli uffici ministeriali dedicati all'utilizzo dei fondi comunitari e a un importante programma di capacity building".
"In accordo con la commissione – conclude Delrio – per quanto riguarda il Pon in conclusione (2007-2013), vista l'aumentata capacità di spesa e la ripresa di lavori sbloccati, abbiamo potuto potuto definire varie misure per poter permettere l'esecuzione dei progetti previsti".