{"id":60176,"date":"2017-07-11T00:01:03","date_gmt":"2017-07-10T22:01:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.stradeeautostrade.it\/?p=60176"},"modified":"2017-07-03T10:56:53","modified_gmt":"2017-07-03T08:56:53","slug":"il-ponte-1123-corvara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stradeeautostrade.it\/cementi-e-calcestruzzi\/il-ponte-1123-corvara\/","title":{"rendered":"Il ponte 112\/3 Corvara"},"content":{"rendered":"

La situazione originaria<\/h4>\n

Il ponte 112\/3, situato sulla S.P. 112 alla p.k. 2+815, \u00e8 una struttura per il superamento del Passirio in localit\u00e0 Corvara in Passiria (nel comune di Moso, in Passiria – BZ) e si trova a una quota di circa 1.350 m s.l.m. nei pressi del confine con l\u2019Austria. La struttura esistente, costruita alla fine degli anni Settanta, consisteva in una struttura mista acciaio-calcestruzzo di lunghezza pari a circa 90 m su tre campate. La larghezza complessiva dell\u2019impalcato era di 5,35 m, mentre quella della carreggiata era di circa 4,35 m. Gli appoggi centrali erano due pile rettangolaricave di dimensione di 5,0×2,5 m, con all\u2019interno delle solette intermedie in calcestruzzo. La pila pi\u00f9 alta misurava circa 26,0 m.<\/p>\n

Nell\u2019anno 2009, \u00e8 stato eseguito un controllo statico con verifica della transitabilit\u00e0, dal quale \u00e8 risultato che l\u2019opera – sotto la prescrizione che la larghezza della gareggiata doveva essere ridotta simmetricamente a 3,50 m – era da classificare come ponte di seconda categoria ridotta. Viste le condizioni ammalorate delle strutture e le prescrizioni di cui sopra, la Provincia Autonoma di Bolzano, nel 2015, ha pubblicato un Bando per il risanamento e il rifacimento parziale del ponte.<\/p>\n

\n
\n

<\/p>\n\n \n <\/a>\n <\/a>\n <\/span>\n <\/div>\n

<\/div>\n
\n