<\/p>\n\n \n <\/a>\n <\/a>\n <\/span>\n <\/div>\n Si tratta di ripensare i sistemi di trasporto attuali, promuovendo l\u2019intermodalit\u00e0 e incoraggiando l\u2019uso di pi\u00f9 efficienti modalit\u00e0 di trasporto. La sfida principale \u00e8 quella di attenuare l\u2019impatto negativo della congestione urbana, generato dall\u2019utilizzo massivo del mezzo privato per gli spostamenti. L\u2019informazione rappresenta una delle misure pi\u00f9 incisive e, al contempo, meno onerosa per incentivare l\u2019uso dei mezzi pubblici e consentire agli utenti di ottimizzare i propri spostamenti con combinazioni efficienti dei vari modi di trasporto. Lo sviluppo dei Sistemi di Trasporto Intelligenti (Intelligent Transport Systems – ITS), generato dall\u2019evoluzione delle Tecnologie per l\u2019Informazione e la Comunicazione (ICT) applicata ai trasporti, favorisce lo sviluppo di servizi di infomobilit\u00e0 pervasivi e sempre pi\u00f9 avanzati.<\/p>\n <\/p>\n Gli attuali sistemi e servizi di informazione all\u2019utenza presentano numerose criticit\u00e0, in particolare in termini di affidabilit\u00e0 e continuit\u00e0 dei servizi, non rispondendo pertanto all\u2019esigenza di essere sempre disponibili, anche in presenza di numerosi operatori di trasporto sul territorio. Per far fronte a queste criticit\u00e0 e favorire una crescita dei servizi di infomobilit\u00e0 \u00e8 necessario adottare un approccio collaborativo e sistemico che tenga conto delle esigenze dei diversi attori coinvolti nei processi di mobilit\u00e0. Gli utenti finali e le Aziende di trasporto possono essere messi in relazione attraverso un sistema centralizzato basato su tecnologie ICT che consentono il monitoraggio continuo delle componenti. L\u2019architettura di un siffatto sistema necessita delle caratteristiche di interoperabilit\u00e0, scalabilit\u00e0 e cooperazione di sottosistemi utili alla erogazione personalizzata e continua dei servizi di infomobilit\u00e0 agli utenti finali.<\/p>\n Fondamentali sono l\u2019integrazione e la gestione in tempo reale dei dati provenienti dai sistemi e dai servizi di trasporto distribuiti sul territorio, rilevati da una rete diffusa di sensori di misura del traffico veicolare o provenienti da flotte di veicoli equipaggiati con device mobili e applicativi per la tracciabilit\u00e0 tramite GPS. Relativamente a questa ultima funzionalit\u00e0, l\u2019evoluzione degli attuali smartphone rende possibile, oltre a nuovi ed avanzati servizi per l\u2019utente (per esempio, infomobilit\u00e0 e teleassistenza), anche l\u2019applicazione di metodologie di supporto nella scelta del percorso e delle modalit\u00e0 dello spostamento.<\/p>\n In tale direzione si muove l\u2019approccio proposto dagli Autori, con l\u2019obiettivo di individuare una soluzione per la gestione e l\u2019ottimizzazione degli spostamenti, con particolare attenzione al tema della sostenibilit\u00e0 e, pertanto, con enfasi sull\u2019utilizzo del trasporto collettivo. L\u2019approccio prevede l\u2019implementazione di un sistema di informazione all\u2019utenza interattivo, basato sulla reale posizione dell\u2019utente, nonch\u00e9 la valutazione dell\u2019impatto che l\u2019introduzione di tale sistema possa avere sulla scelta del modo di trasporto, nell\u2019ottica di favorire lo spostamento verso forme di trasporto sostenibili. Il requisito principale del sistema \u00e8 di consentire, attraverso un\u2019infrastruttura tecnologica innovativa ed aperta, la condivisione e l\u2019integrazione di dati ed informazioni resi disponibili da tutti i sistemi che monitorano parti del sistema globale della mobilit\u00e0, pubblica e privata, compresi gli spostamenti dei singoli individui. Il sistema mira infatti all\u2019armonizzazione e alla integrazione degli attuali sistemi informativi del trasporto unimodale all\u2019interno di un\u2019unica piattaforma attraverso la raccolta, la fusione e l\u2019elaborazione delle basi di dati relative ai diversi provider (Aziende di trasporto pubblico, Gestori di sistemi AVL, ecc.).<\/p>\n <\/p>\n Il sistema elabora ed aggiorna i dati per il calcolo di una serie di indicatori di sostenibilit\u00e0 definendo uno strumento diagnostico sulla base del quale il processo di pianificazione identifica obiettivi e target quantitativi, e verifica progressivamente l\u2019efficacia delle strategie e delle linee d\u2019azione attivate per conseguire gli obiettivi di sostenibilit\u00e0. La piattaforma \u00e8 quindi in grado di supportare l\u2019utente nella scelta del percorso e delle modalit\u00e0 con cui effettuare lo spostamento sulla base del suo profilo, delle sue esigenze e di fattori esogeni caratterizzanti l\u2019ambito territoriale di riferimento, quali ad esempio congestione e incidentalit\u00e0.<\/p>\n Essa presenta un\u2019architettura multistrato, nella quale ogni livello opera indipendentemente dagli altri, incapsulando i dettagli di implementazione del servizio fornito, ed esponendo interfacce, metodi e oggetti, tramite i quali pu\u00f2 essere interrogato dagli altri livelli. Questa pratica favorisce la separation of concerns, cio\u00e8 il principio per cui ogni componente software deve potersi concentrare sul suo obiettivo primario, senza preoccuparsi di come sono implementati i servizi dal quale dipende. Il vantaggio derivante da questa separazione \u00e8 un incremento della manutenibilit\u00e0, della modularit\u00e0, della scalabilit\u00e0 e dell\u2019incrementabilit\u00e0 del software.<\/p>\n L\u2019integrazione delle informazioni provenienti da diversi provider richiede peraltro la definizione di uno standard per il trattamento e l\u2019immagazzinamento dei dati. La scelta del formato di gestione dei dati di trasporto pubblico \u00e8 ricaduta sul General Transit Feed Specification (GTFS) di Google, oggi lo standard di fatto per questo tipo di dati, usato ad esempio da Google Maps, Microsoft Bing Maps, Apple Maps. La piattaforma, ad oggi in via di sviluppo, sar\u00e0 sperimentata sul contesto territoriale regionale calabrese, adottando come principale fonte di dati la Centrale Operativa REgionale (C.O.RE.) della Regione Calabria, realizzata in collaborazione dalla Regione Calabria e dall\u2019Universit\u00e0 della Calabria. La C.O.RE., che nasce come sistema di certificazione del servizio di Trasporto Pubblico Locale, acquisisce e gestisce in tempo reale le informazioni dei mezzi di trasporto collettivo circolanti sull\u2019intero territorio regionale, consentendo il monitoraggio continuo delle performance in termini di affidabilit\u00e0 e aderenza rispetto ai servizi programmati.<\/p>\n <\/p>\n Il sistema proposto risponde in maniera oggettiva all\u2019esigenza di migliorare la qualit\u00e0 dei servizi, attraverso la georeferenziazione degli utenti che diventano parte attiva nel processo di monitoraggio delle performance dei servizi. I dati relativi agli spostamenti degli utenti, rilevati tramite i sensori di localizzazione degli smartphone di nuova generazione, possono essere correlati ai dati di offerta degli attuali servizi di trasporto pubblico attraverso le tecniche del data mining, evidenziando eventuali criticit\u00e0 laddove l\u2019offerta non soddisfi le esigenze della domanda di mobilit\u00e0.<\/p>\n Con l\u2019utilizzo delle tecnologie di localizzazione degli elementi del sistema (utenti, mezzi, punti di interesse sul territorio, ecc.) e la disponibilit\u00e0 degli utenti alla condivisione di informazioni (crowd-sourced data) si garantirebbe l\u2019accesso a soluzioni economicamente e tecnicamente sostenibili nel complesso e articolato sistema dei trasporti di un determinato ambito territoriale. Con questi presupposti, infatti, l\u2019implementazione di una piattaforma sviluppata secondo la logica di centralizzazione delle informazioni di mobilit\u00e0, in collaborazione con gli Enti gestori dei servizi di trasporto pubblico locale, consentirebbe di disporre di uno strumento avanzato di pianificazione strategica per l\u2019ottimizzazione dei sotto-sistemi di domanda e offerta, con l\u2019obiettivo di migliorare l\u2019accessibilit\u00e0 del territorio e promuovere l\u2019utilizzo di modi sostenibili.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Uno degli indicatori pi\u00f9 efficaci per la valutazione dello stato di progresso e di benessere di un Paese \u00e8 la condizione in cui versa il suo sistema di trasporto. 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