{"id":4801,"date":"2014-09-11T00:00:00","date_gmt":"2014-09-11T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/online.stradeeautostrade.it\/macchine\/macchine-stradali\/2014-09-11\/la-soluzione-globale-per-la-compattazione-d-asfalto-4801"},"modified":"2016-07-05T09:55:20","modified_gmt":"2016-07-05T07:55:20","slug":"la-soluzione-globale-per-la-compattazione-d-asfalto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stradeeautostrade.it\/macchine-stradali\/la-soluzione-globale-per-la-compattazione-d-asfalto\/","title":{"rendered":"La soluzione globale per la compattazione d\u2019asfalto"},"content":{"rendered":"<p>Ammann presenta il suo primo rullo da 9 t articolato su ralla, nell\u2019ambito della nuova gamma di macchine per compattazione d\u2019asfalto. Il nuovo sviluppo propone un programma pi\u00f9 completo sul mercato dei rulli e lancia il prodotto pi\u00f9 importante in relazione al volume nelle applicazioni globali.<\/p>\n<div class=\"g1-gslider g1-gslider-no-js\">\n    <div class=\"g1-gslider-header\">\n        <p class=\"g1-delta g1-gslider-title\">Immagini<\/p>\n\n                    <span class=\"g1-gslider-nav\">\n                <a class=\"g1-gslider-nav-prev\" href=\"#\"><\/a>\n                <a class=\"g1-gslider-nav-next\" href=\"#\"><\/a>\n            <\/span>\n            <\/div>\n    <div class=\"g1-gslider-config\" data-g1-value='{\"slider\":{\"type\":\"standard\",\"dirNav\":true,\"coinNav\":true,\"coinNavType\":\"coins\"},\"lightbox\":false}'><\/div>\n    <div class=\"g1-gslider-body\">\n        <ul class=\"g1-gslider-items\">\n                        <li class=\"g1-gslider-item\">\n                <figure>\n                    <img width=\"1393\" height=\"924\" 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                                             <div class=\"g1-gslider-item-caption\">Il cruscotto integrato nel volante per un monitoraggio globale<\/div>\n                                                                    <\/figcaption>\n                <\/figure>\n            <\/li>\n                        <li class=\"g1-gslider-item\">\n                <figure>\n                    <img width=\"1232\" height=\"924\" src=\"https:\/\/www.stradeeautostrade.it\/wp-content\/uploads\/..\/..\/img\/articles\/4801\/5410366d783395-96040754.jpg\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large\" alt=\"Il cruscotto integrato nel volante per un monitoraggio globale\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/>\n                    <figcaption>\n                                                    <div class=\"g1-gslider-item-title\">article_4801-img_2256<\/div>\n                                                                            <div class=\"g1-gslider-item-caption\">Il cruscotto integrato nel volante per un monitoraggio globale<\/div>\n                                                                    <\/figcaption>\n                <\/figure>\n            <\/li>\n                        <li class=\"g1-gslider-item\">\n                <figure>\n                    <img width=\"1232\" height=\"924\" src=\"https:\/\/www.stradeeautostrade.it\/wp-content\/uploads\/..\/..\/img\/articles\/4801\/5410367b275675-19967864.jpg\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large\" alt=\"L&rsquo;ARX 90 di Ammann presentato ad ASPHALTICA 2014\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/>\n                    <figcaption>\n                                                    <div class=\"g1-gslider-item-title\">article_4801-img_2257<\/div>\n                                                                            <div class=\"g1-gslider-item-caption\">L&rsquo;ARX 90 di Ammann presentato ad ASPHALTICA 2014<\/div>\n                                                                    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Il sistema di compattazione di Ammann Aceforce e tutta la relativa documentazione sono disponibili come opzione per la ARX 90 e tutti gli altri rulli per asfalto sterzanti su ralla. Il sistema fornisce all&#8217;operatore un quadro permanente di avanzamento dei lavori su un ampio display della consolle e consente la documentazione e il trasferimento dei risultati tramite una porta USB e una connessione GPS.<\/p>\n<h5>Il cruscotto integrato nel volante<\/h5>\n<p>Con questa importante novit\u00e0, Ammann offre la possibilit\u00e0 di avere il cruscotto integrato nel volante per dare all\u2019operatore la possibilit\u00e0 di tenere monitorate le funzioni della macchina senza distogliere lo sguardo dal campo di lavoro. All\u2019interno del display sul volante compaiono anche le funzioni diagnostiche della macchina con parametri telematici.<\/p>\n<p>La telematica e le tecnologie evolute di connessione alle reti di comunicazione forniscono oggi la \u201clibert\u00e0 aumentata\u201d di essere connessi in movimento e quindi la possibilit\u00e0 di accedere a un mondo nuovo di servizi a valore aggiunto che modificher\u00e0 il concetto stesso di macchina operatrice e di assistenza. Il contesto di mercato e l\u2019evoluzione tecnologica portano quindi a un cambio di paradigma anche per il post vendita che, grazie a strumenti come le scatole telematiche, configurer\u00e0 un\u2019officina del futuro basata su diagnosi remota e predittiva, servizi a valore aggiunto, assistenza avanzata e \u201cproblem solving\u201d per le Imprese.<\/p>\n<p>Attraverso dispositivi che leggono i dati e i parametri vitali della macchina operatrice dalla rete di bordo e li possono trasmettere a distanza, la telematica \u00e8 in grado di abilitare un nuova gamma di servizi come l\u2019e-call, l\u2019ecodriving e la navigazione avanzata, i servizi assicurativi, il fleet management, e per quanto riguarda il post-vendita, la telediagnosi e la diagnosi predittiva.<\/p>\n<p>L\u2019officina del futuro ricever\u00e0 dunque informazioni direttamente dalla macchina, e sar\u00e0 quindi in grado di programmare preventivamente gli interventi necessari e i prodotti o ricambi di cui deve dotarsi. Inoltre, potr\u00e0 effettuare il servizio di diagnosi predittiva analizzando i parametri vitali come avviene ad esempio con la telemetria in Formula 1 e conseguentemente con l\u2019obiettivo di prevenire il guasto: soluzioni telematiche rivolte alla sicurezza, alla manutenzione, alla riduzione di consumi ed emissioni e al comfort.<\/p>\n<h5>I vantaggi a colpo d\u2019occhio<\/h5>\n<ul>\n<li>Uscita ottimale della compattazione;<\/li>\n<li>motorizzazione globale e concetti di funzionamento;<\/li>\n<li>design ideale ergonomico;<\/li>\n<li>funzionamento e manutenzione sicuri ed efficienti.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ammann presenta il suo primo rullo da 9 t articolato su ralla, nell\u2019ambito della nuova gamma di macchine per compattazione d\u2019asfalto. Il nuovo sviluppo propone un programma pi\u00f9 completo sul mercato dei rulli e lancia il prodotto pi\u00f9 importante in relazione al volume nelle applicazioni globali. 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