Immagini<\/p>\n\n \n <\/a>\n <\/a>\n <\/span>\n <\/div>\n L\u2019applicazione di 1.000 m2<\/sup> di prodotto equivale a piantare 80 alberi sempre verdi o eliminare l\u2019inquinamento provocato da 30 veicoli a benzina.<\/p>\n i.active COAT \u00e8 un prodotto fotocatalitico a base di TX Active, il principio attivo brevettato da Italcementi gi\u00e0 apprezzato nel mondo delle costruzioni per le sue propriet\u00e0 autopulenti e disinquinati che, adeguatamente illuminato, permette di rendere le pareti maggiormente resistenti agli agenti inquinanti rendendo cos\u00ec le superfici pi\u00f9 pulite e luminose e pi\u00f9 sicure per chi viaggia.<\/p>\n \u201cStrade & Autostrade\u201d ha intervistato Marco Sandri, Product Manager di Italcementi di i.active COAT, per approfondire la tecnica di posa, le caratteristiche del prodotto e i vantaggi prodotti per il contenimento dell\u2019inquinamento da particolato.<\/p>\n \u201cStrade & Autostrade\u201d<\/strong>: \u201cSappiamo che la tecnologia legata al biossido di titanio sviluppata da Italcementi \u00e8 stata usata per la prima volta in Italia su una tratta stradale: come ha avuto origine questa scelta?\u201d. \u201cS&A\u201d<\/strong>: \u201cCome avviene il processo di fotocatalisi? E come \u00e8 eseguito il trattamento delle superfici in calcestruzzo?\u201d. \u201cS&A\u201d<\/strong>: \u201cQuando le pareti interne si sporcano per l\u2019inquinante che si trasforma in nitrati il rendimento di fotocatalisi continua?\u201d. \u201cS&A\u201d<\/strong>: \u201cL\u2019i.active COAT per quanto tempo mantiene le sue caratteristiche di disinquinante?\u201d. \u201cS&A\u201d<\/strong>: \u201cCon questa prima importante applicazione sulla tangenziale milanese avrete la possibilit\u00e0 di proporre ad altri Committenti soluzioni analoghe?\u201d. In qualit\u00e0 di Committente, Milano-Serravalle ha fatto proprio un progetto che ha previsto l\u2019utilizzo del materiale direttamente nel Capitolato. L\u2019applicazione sulle pareti dello svincolo \u00e8 avvenuta dopo una giornata di formazione pratica presso i laboratori Italcementi. L\u2019applicazione di 1.000 m2 di prodotto equivale a piantare 80 alberi sempre verdi o eliminare l\u2019inquinamento provocato da 30 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12229,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[58500,60860],"autore":[20023],"aeroporti":[],"associazioni-e-organizzazioni":[],"aziende":[31999],"collegamenti-stradali":[30159,30164],"fiere-e-eventi":[],"linee-ferroviarie":[],"personalita":[32247],"viadotti-e-ponti":[],"porti":[],"tunnel-e-gallerie":[],"luoghi":[30160],"leggi-e-normative":[],"macchine-e-attrezzature":[],"materie":[],"tecnologie":[],"temi":[],"acf":[],"yoast_head":"\n\n
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\n\u201cMarco Sandri\u201d<\/strong>: \u201cAbbiamo fatto diversi test in giro per l\u2019Italia, sia in galleria sia su altri brevi tratti stradali nella fase di messa a punto del prodotto, ma in questo caso si tratta della prima vera e propria applicazione su larga scala. i.active COAT \u00e8 il prodotto messo in Capitolato dalla Direzione di Progetto, lo Studio Sinergo di Padova che, in collaborazione con l\u2019Impresa esecutrice e il Committente Milano-Serravalle, ha previsto per i propri interventi questa tecnologia.\u00a0I lavori sono poi stati affidati ad un\u2019Azienda specializzata per il trattamento di pareti di gallerie, che – proprio per il carattere innovativo dell\u2019applicazione – ha acquistato una macchina speciale per la spruzzatura del prodotto\u201d.<\/p>\n
\n\u201cMS\u201d<\/strong>: \u201cLe superfici trattate sono le pareti verticali sia interne che esterne su tutti gli svincoli e nei sottopassi. Laddove la luce del sole \u00e8 insufficiente per attivare il processo di fotocatalisi (mangiasmog) sono state installate speciali lampade Disano a luce ultravioletta che attivano il prodotto e garantiscono maggiore visibilit\u00e0 e sicurezza agli automobilisti. Il trattamento \u00e8 stato eseguito con il rasante i.active COAT S70 Italcementi posato a spruzzo che lascia una superficie leggermente rugosa aumentando cos\u00ec anche la superficie di scambio. Si crea un piccolo strato di intonaco attivo creando uno spessore da 3 a 4 mm, ben aggrappato e consistente\u201d.<\/p>\n
\n\u201cMS\u201d<\/strong>: \u201cE\u2019 sufficiente intervenire periodicamente con azione di pulizia che pu\u00f2 essere fatta con macchine idropulitrici anche montate su autocarro per mantenere inalterato il potere disinquinate della superficie. E\u2019 opportuno non utilizzare spazzole abrasive e considerare comunque che il prodotto \u00e8 un rasante ed \u00e8 stato dato a spruzzo, quindi ha un\u2019ottima consistenza\u201d.<\/p>\n
\n\u201cMS\u201d<\/strong>: \u201cLa durabilit\u00e0 rimane inalterata nel tempo, per cui non deve essere rinnovata l\u2019applicazione, \u00e8 solo legata al degrado della struttura di supporto in calcestruzzo o del sottofondo di intonaco che con il tempo si pu\u00f2 staccare. Le prime applicazioni sperimentali di prodotti cementizi a base di TX Active in Italia e in Francia risalgono al 1996 e la loro azione \u00e8 ancora inalterata. In una grande citt\u00e0 come Milano, ad esempio, i Ricercatori Italcementi hanno calcolato che – sulla base delle evidenze sperimentali – rivestire con prodotti a base di cemento contenenti Tx Active il 15%delle superfici urbane a vista consentirebbe di ridurre l\u2019inquinamento di circa il 50%\u201d oppure l\u2019applicazione di 1.000 m2 di prodotto equivale a piantare 80 alberi sempreverdi o eliminare l\u2019inquinamento provocato da 30 veicoli a benzina\u201d.<\/p>\n
\n\u201cMS\u201d<\/strong>: \u201cCertamente ci stiamo muovendo in questa direzione. In questi mesi abbiamo attivato diversi contatti con Societ\u00e0 autostradali e Pubbliche Amministrazioni. La soluzione che Italcementi propone pu\u00f2 essere utile in diversi tratti stradali e autostradali, in galleria, sugli svincoli proprio perch\u00e9 consente una minore manutenzione e una maggiore luminosit\u00e0\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"