{"id":4364,"date":"2010-02-15T00:00:00","date_gmt":"2010-02-15T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/online.stradeeautostrade.it\/macchine\/macchine-stradali\/2010-02-15\/wirtgen-wr-2400-in-azione-4364"},"modified":"2021-07-14T16:23:54","modified_gmt":"2021-07-14T14:23:54","slug":"wirtgen-wr-2400-in-azione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stradeeautostrade.it\/macchine-stradali\/wirtgen-wr-2400-in-azione\/","title":{"rendered":"Wirtgen WR 2400 in azione"},"content":{"rendered":"<p>Basata sulla collaudata architettura della WR\u00a02000, la WR 2400 offre maggiori prestazioni rispetto a quest\u2019ultima. Grazie alla potente trazione integrale e alle grandi riserve di potenza, questa stabilizzatrice \u00e8 infatti capace di avanzare anche sui terreni pi\u00f9 difficili.<\/p>\n<div class=\"g1-gslider g1-gslider-no-js\">\n    <div class=\"g1-gslider-header\">\n        <p class=\"g1-delta g1-gslider-title\">Immagini<\/p>\n\n                    <span class=\"g1-gslider-nav\">\n                <a class=\"g1-gslider-nav-prev\" href=\"#\"><\/a>\n                <a class=\"g1-gslider-nav-next\" href=\"#\"><\/a>\n            <\/span>\n            <\/div>\n    <div class=\"g1-gslider-config\" data-g1-value='{\"slider\":{\"type\":\"standard\",\"dirNav\":true,\"coinNav\":true,\"coinNavType\":\"coins\"},\"lightbox\":false}'><\/div>\n    <div class=\"g1-gslider-body\">\n        <ul class=\"g1-gslider-items\">\n                        <li class=\"g1-gslider-item\">\n                <figure>\n                    <img width=\"960\" height=\"579\" src=\"https:\/\/www.stradeeautostrade.it\/wp-content\/uploads\/..\/..\/img\/articles\/4364\/wirtgen-wr-2400-in-azione.jpg\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large\" alt=\"Wirtgen WR 2400 in azione\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/>\n                    <figcaption>\n                                                    <div class=\"g1-gslider-item-title\">Wirtgen WR 2400 in azione<\/div>\n                                                                                            <\/figcaption>\n                <\/figure>\n            <\/li>\n                    <\/ul>\n    <\/div>\n            <div class=\"g1-gslider-footer\">\n            <span class=\"g1-gslider-nav\">\n                                <span class=\"g1-gslider-nav-coins\">\n                                        <a href=\"#\" class=\"g1-gslider-nav-coin g1-gslider-nav-coin-current\">\n                        1                    <\/a>\n                                    <\/span>\n                \n                            <\/span>\n        <\/div>\n    <\/div>\n\n<p>La WR\u00a02400 ha una larghezza operativa di 2,40\u00a0metri per rispondere ai pi\u00f9 diffusi standard internazionali, ed \u00e8 in grado di fresare e riciclare fino a 50\u00a0centimetri di profondit\u00e0. Questa stabilizzatrice si distingue per la potente motorizzazione da 420\u00a0kW, per la trazione integrale e per il collaudato sistema a cilindri di sollevamento con ruote a trasmissione idrostatica indipendente che consente un\u2019ampia luce libera da terra. Una caratteristica, quest\u2019ultima, che agevola l\u2019avanzamento su terreni impervi e impedisce che la macchina rimanga bloccata, anche nelle condizioni operative pi\u00f9 gravose.<\/p>\n<p>Il sistema oscillante a quattro cilindri di sollevamento contribuisce inoltre ad ottenere un\u2019estrema robustezza torsionale del telaio, evitando il suo oscillamento anche durante i momenti di maggiore sforzo, o in presenza di ondulazioni del terreno molto marcate. La mobilit\u00e0 su qualsiasi terreno \u00e8 poi ulteriormente migliorata dalla sterzatura integrale, che permette quattro modalit\u00e0 operative, consentendo alla macchina di affrontare curve strette e di avvicinarsi parallelamente ai cordoli o ad altri ostacoli. Il tamburo di fresatura della WR\u00a02400 \u00e8 dotato del sistema brevettato HT11 per il cambio rapido del portadente, cos\u00ec da ridurre in modo significativo i tempi di sostituzione e quindi di fermo macchina.<\/p>\n<p>Come in tutte le riciclatrici Wirtgen di nuova generazione, anche nella WR\u00a02400 il rotore di fresatura e miscelazione \u00e8 azionato meccanicamente, in modo da garantire il massimo rendimento in rapporto alla potenza erogata dal motore Diesel. Il vano di miscelazione variabile assicura una qualit\u00e0 costante, perch\u00e8 consente di accogliere diverse quantit\u00e0 il materiale (il cui volume aumenta con il progredire della profondit\u00e0 di lavoro) allargandosi automaticamente in misura proporzionale. La WR\u00a02400 \u00e8 equipaggiata con impianti per la spruzzatura di acqua, emulsione, boiacca cementizia e bitume schiumato. Grazie al controllo mediante un microprocessore, gli ugelli provvedono ad un dosaggio preciso, assicurando sempre la qualit\u00e0 ottimale del materiale. Gli ugelli di spruzzatura possono inoltre essere inseriti o disinseriti singolarmente, e sono dotati di un sistema di pulitura automatica che li mantiene sempre nelle condizioni ottimali. In sostanza la stabilizzatrice WR 2400 si colloca tra WR 2500S e la WR 2000 senza per questo essere una via di mezzo tra i due modelli.<\/p>\n<p>La WR 2400 \u00e8 nata infatti per soddisfare un\u2019 ampia gamma di applicazioni che non potrebbero essere svolte dalla WR 2000, ma che al tempo stesso vedrebbero nella WR 2500S un mezzo di difficile trasporto, di alto costo gestionale e di ridotta manovrabilit\u00e0. Sebbene non sia stata appieno compresa al momento della sua presentazione, oggi in certi mercati la stabilizzatrice WR 2400 \u00e8 considerata un mezzo insostituibile, capace di affrontare le pi\u00f9 impegnative applicazioni nel campo della stabilizzazione e del riciclaggio freddo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Basata sulla collaudata architettura della WR\u00a02000, la WR 2400 offre maggiori prestazioni rispetto a quest\u2019ultima. Grazie alla potente trazione integrale e alle grandi riserve di potenza, questa stabilizzatrice \u00e8 infatti capace di avanzare anche sui terreni pi\u00f9 difficili. 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