(come riportato in una nota del MIMS)<\/p>\n\n\n\n
Intervista del Ministro Enrico Giovannini rilasciata a La Stampa<\/p>\n\n\n\n
Si riporta il testo dell’intervista che il Ministro Enrico Giovannini ha rilasciato a La Stampa dal titolo: “Il Recovery non cambia, pronte nuovo misure per aiutare le imprese\u201d di Luca Monticelli.<\/p>\n\n\n\n
Noi abbiamo bisogno di accelerare il Piano nazionale di ripresa e resilienza, non di rallentarlo\u00bb. Enrico Giovannini, ministro delle Infrastrutture e delle mobilit\u00e0 sostenibili continua a pensare che a livello europeo il Recovery plan possa essere rivisto, ma non cerca alibi: \u00abL’Italia deve correre\u00bb. E annuncia nuove misure per le imprese colpite dai rincari dei materiali.<\/p>\n\n\n\n
Ministro, lei aveva ipotizzato un aggiustamento del Pnrr facendo riferimento all’articolo 21 della disciplina europea. Il governo deve cambiare le tempistiche?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00abHo fatto riferimento a quella possibilit\u00e0 prima dello scoppio della guerra in Ucraina, lo ricordo perch\u00e9 \u00e8 evidente che il conflitto ha acuito una serie di problematiche alle catene di fornitura, ai prezzi delle materie prime e dell’energia. Ancor di pi\u00f9 oggi, quelle circostanze eccezionali potenzialmente ci sono. Ma la decisione va eventualmente presa per l’intera Unione, non solo per l’Italia\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Il suo ministero \u00e8 in linea con gli impegni, per\u00f2 altri dicasteri non lo sono e gli enti locali, soprattutto al sud, sono in ritardo con i bandi.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00abNoi dobbiamo rispettare gli impegni che abbiamo preso, in primo luogo sulle riforme. Non c’\u00e8 un motivo per rivedere il Piano nel suo complesso\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Quante risorse che riguardano il suo ministero saranno oggetto dei bandi quest’anno?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00abStimiamo che gli enti attuatori, quindi Rfi, le autorit\u00e0 portuali e tutti gli altri soggetti facciano bandi per almeno 9 miliardi. Intendiamo avviare un dialogo con le stazioni appaltanti e i soggetti attuatori per capire se le tempistiche indicate da loro sono congruenti con le esigenze di rilancio dell’economia nel breve termine. Magari, un bando che stimola la produzione nazionale potrebbe essere anticipato. Invece, la mancanza di alcune materie prime – ad esempio i chip – potrebbe suggerire di rinviare di qualche mese alcune gare – come quelle per i nuovi autobus – ma solo se questo fosse compatibile con il rispetto degli impegni europei\u00bb.<\/p>\n\n\n\n L’inflazione \u00e8 in aumento e ha raggiunto il 6,7%. Ci sar\u00e0 un decreto sull’adeguamento dei prezzi dei materiali per aiutare le aziende coinvolte nei progetti del Recovery?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00abCerto, ma vorrei ricordare che siamo intervenuti gi\u00e0 tre volte sulla materia. A settembre abbiamo riattivato il meccanismo di revisione prezzi che era gi\u00e0 stato usato nel 2008-2009. Poi abbiamo potenziato il fondo destinato a compensare l’incremento del costo dei materiali. Nell’ultimo decreto abbiamo aumentato quel fondo di 320 milioni, visto che le variazioni dei prezzi del secondo semestre 2021 sono molto forti. Stiamo ragionando con l’Ance su meccanismi che assicurino alle aziende liquidit\u00e0 e certezza nel riconoscimento degli aumenti anche nel 2022 per evitare che vadano deserte le gare del Pnrr\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Perch\u00e8 \u00e8 saltata la misura che elimina le penalit\u00e0 per le imprese che fermano i cantieri a causa dei rincari?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00abPerch\u00e8 \u00e8 una norma che gi\u00e0 esiste. Il Codice degli appalti consente che in presenza di condizioni che rendono impossibile la realizzazione di una prestazione, l’appaltatore possa chiedere di rinegoziare i termini\u00bb.<\/p>\n\n\n\n E’ arrivato il via libera della Corte dei conti alla cessione di Autostrade al consorzio guidato da Cassa depositi e prestiti. Quando ci sar\u00e0 l’ultimo passaggio?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00abIeri Atlantia e Aspi hanno detto che sono state soddisfatte tutte le condizioni previste per confermare l’accordo. Il 31 marzo era la data in cui si dovevano sciogliere tutti i nodi ed effettivamente sono stati sciolti\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Il trasferimento di Autostrade costa allo Stato 8 miliardi, un’operazione che ha indignato l’associazione delle vittime del Ponte Morandi che chiedeva il ritiro della concessione alla famiglia Benetton. Cosa si sente di dire?<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00abIl crollo del Ponte Morandi \u00e8 stato un dramma per l’intero Paese, ci vuole massimo rispetto nei confronti dei parenti delle vittime e di chi \u00e8 stato direttamente colpito da quell’evento. Il governo Conte 2 aveva deciso di non andare alla revoca e di intraprendere un percorso diverso; noi abbiamo completato quel percorso.<\/p>\n\n\n\n Tutti gli atti sono stati riconosciuti come legittimi dalle autorit\u00e0 competenti e quindi si chiude questa dolorosissima pagina: noi vigileremo attentamente perch\u00e9 Aspi realizzi gli investimenti che si \u00e8 impegnata a fare e che i nuovi termini dell’accordo con lo Stato, pi\u00f9 favorevole per la collettivit\u00e0, siano pienamente rispettati\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" (come riportato in una nota del MIMS) Intervista del Ministro Enrico Giovannini rilasciata a La Stampa Si riporta il testo dell’intervista che il Ministro Enrico Giovannini ha rilasciato a La Stampa dal titolo: “Il Recovery non cambia, pronte nuovo misure per aiutare le imprese\u201d di Luca Monticelli. 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