(Come riportato in una nota del MIMS)<\/p>\n\n\n\n
Ma anche interventi strutturali e sistemici a tutela della laguna, del territorio, dell\u2019economia e per la qualit\u00e0 della vita delle persone.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDal primo agosto 2021 le grandi navi non potranno pi\u00f9 raggiungere Venezia attraverso il Bacino di San Marco, il Canale di San Marco e il Canale della Giudecca. Oggi il Consiglio dei Ministri ha approvato il decreto legge che prevede tale divieto, interventi per compensare le perdite degli operatori economici e tutelare l’occupazione.<\/p>\n\n\n\n
Inoltre, sono stati decisi investimenti per 157 milioni per realizzare approdi temporanei all’interno dell’area di Marghera. Un passo indispensabile per tutelare l\u2019integrit\u00e0 ambientale, paesaggistica, artistica e culturale di Venezia, dichiarata dall\u2019Unesco patrimonio dell\u2019umanit\u00e0\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Lo ha dichiarato il Ministro delle Infrastrutture e della Mobilit\u00e0 Sostenibili, Enrico Giovannini. \u201cLa disposizione specifica per Venezia si inserisce all\u2019interno di un provvedimento che salvaguarda tutte le vie d\u2019acqua dichiarate monumento nazionale.<\/p>\n\n\n\n
Siamo convinti \u2013 ha aggiunto il Ministro \u2013 che la difesa di Venezia e della sua laguna, unita a consistenti investimenti per il suo futuro economico e sociale, sia una ricchezza per tutto il Paese.<\/p>\n\n\n\n
Il concorso di idee pubblicato il 29 giugno scorso dall\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale consentir\u00e0 di individuare la migliore soluzione strutturale per approdi fuori laguna, in grado di contemperare le esigenze di tutela del patrimonio e lo sviluppo economico e sociale dell\u2019intera area.<\/p>\n\n\n\n
Dal prossimo anno, verranno realizzati i primi approdi a Marghera. D’altra parte, gli interventi di questo governo a tutela e sviluppo di Venezia sono a tutto campo. Ricordo \u2013 ha precisato il Ministro Giovannini – le risorse messe a disposizione per il completamento del Mose e per le opere paesaggistiche collegate e i progetti per l\u2019area di Venezia previsti nel Pnrr, tra cui gli interventi per aumentare la capacit\u00e0 portuale e la resilienza delle infrastrutture ai cambiamenti climatici.<\/p>\n\n\n\n
A tal fine vengono destinati 80 milioni di euro cui si aggiungono 90 milioni per l\u2019elettrificazione delle banchine\u201d. Inoltre, nell\u2019ambito di una convenzione con la Regione riservata al trasporto pubblico locale marittimo e lagunare, sono stati stanziati oltre 131 milioni per all\u2019acquisto di 62 unit\u00e0 navali e il refitting di 37 navi traghetto e moto-battelli oltre all\u2019acquisto e alla ristrutturazione di pontoni mobili galleggianti.<\/p>\n\n\n\n
Infine, il governo sta procedendo per definire il collegamento ferroviario di Venezia con l\u2019aeroporto internazionale Marco Polo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
(Come riportato in una nota del MIMS) Ma anche interventi strutturali e sistemici a tutela della laguna, del territorio, dell\u2019economia e per la qualit\u00e0 della vita delle persone. \u201cDal primo agosto 2021 le grandi navi non potranno pi\u00f9 raggiungere Venezia attraverso il Bacino di San Marco, il Canale di San Marco e il Canale della […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":[],"tags":[],"aeroporti":[],"associazioni-e-organizzazioni":[66120,61718],"aziende":[],"collegamenti-stradali":[],"fiere-e-eventi":[],"linee-ferroviarie":[],"personalita":[64935],"viadotti-e-ponti":[],"porti":[],"tunnel-e-gallerie":[],"fonte":[66116],"luoghi":[31903,56386],"leggi-e-normative":[],"macchine-e-attrezzature":[],"materie":[],"tecnologie":[],"temi":[],"acf":[],"yoast_head":"\n