(come riportato su Le Strade dell’Informazione)<\/p>\n\n\n\n
Il disegno di legge del CNEL impone obbligo dispositivo per prevenire guida in stato di ebbrezza a chi gi\u00e0 condannato per questo reato<\/p>\n\n\n\n
Limitare l’utilizzo dei veicoli a motore ai\nsoggetti gi\u00e0 condannati per il reato di guida in stato di ebbrezza attraverso\nl’installazione, sul mezzo usato, di un dispositivo, l’alcol-lock, che\nimpedisca la messa in moto qualora si rilevi un tasso alcolemico superiore ai\nlimiti di legge consentiti. \u00c8 quanto prevede un disegno di legge del\nCnel<\/strong>, approvato dall’Assemblea lo scorso 28 luglio, nell’ultima seduta\nprima della pausa estiva. Il progetto \u00e8 gi\u00e0 stato annunciato nelle Aule di\nSenato e Camera.<\/p>\n\n\n\n Relatore della proposta il consigliere Gian Paolo Gualaccini,<\/strong> coordinatore della Consulta Nazionale per la Sicurezza Stradale e la Mobilit\u00e0 Sostenibile del Cnel che sull’argomento, come riportato da Ansa, ha dichiarato: “L’alcol-lock \u00e8 un efficace strumento di prevenzione dell’incidentalit\u00e0 stradale alcol-correlata gi\u00e0 sperimentato positivamente in altri Paesi tra cui Belgio, Francia, Danimarca e Polonia. <\/p>\n\n\n\n Negli ultimi anni – prosegue Gualaccini – secondo\nl’Istat si \u00e8 registrato un aumento dei casi per la guida sotto l’effetto di\nalcol, passati da 1,2 ogni 100 incidenti nel 2001 a 3,9 nel 2018. In crescita,\nanche nel 2019, le sanzioni per guida in stato di ebbrezza. Approvando questo\ndisegno di legge, l’Italia si metterebbe al passo degli altri Stati\neuropei”.<\/p>\n\n\n\n Lo scopo della proposta, nata nella Consulta\nNazionale, \u00e8 quello di prevedere che, chi viola la disposizione, sia oggetto di\nuna specifica prescrizione per la guida che andrebbe resa esplicita sulla\npatente come previsto dalla vigente normativa europea. La legge non\ncomporterebbe oneri aggiuntivi per le casse dello Stato perch\u00e9 l\u2019installazione\ne la manutenzione del dispositivo sarebbero a carico del soggetto sanzionato. <\/p>\n\n\n\n Le caratteristiche del dispositivo di blocco da\nutilizzare e le modalit\u00e0 di montaggio saranno definite con decreto del\nministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, da approvarsi entro sei mesi\ndall’entrata in vigore della legge. Nel 2019 il Parlamento europeo ha siglato\nun accordo con la Commissione e gli Stati membri che prevede l\u2019alcol-lock nel\nnuovo pacchetto di dotazioni obbligatorie per il 2022 di auto, furgoni, e mezzi\npesanti. <\/p>\n\n\n\n Leggi anche:<\/p>\n\n\n\n