Photo credit: www.larepubblica.it<\/p>\n
ASTM ha rilevato il 20% di Sitaf messo in vendita dalla sindaca Chiara Appendino. Un affare da 272 milioni. L’autostrada Torino-Bardonecchia passa quindi sotto il controllo del Gruppo Gavio.<\/p>\n
ASTM (la societ\u00e0 del gruppo alessandrino che gi\u00e0 gestisce la Torino-Milano) si \u00e8 infatti aggiudicata in via provvisoria la gara per l’acquisizione della quota del 19,347% del capitale sociale di Sitaf (Societ\u00e0 italiana traforo autostradale del Frejus che gestisce l’autostrada Torino-Bardonecchia e il tunnel del Frejus), arrivando a detenere, direttamente e indirettamente, una quota pari al 67,22% del capitale sociale.<\/p>\n
Lo comunica ASTM in una nota, specificando di aver presentato la migliore offerta economica nell’asta pubblica promossa da Finanziaria Citt\u00e0 di Torino holding (FCT Holding) e Citt\u00e0 Metropolitana di Torino per la cessione congiunta delle rispettive quote detenute in sitaf pari al 10,653% e all’8,694%.<\/p>\n
A seguito dell’acquisizione, avvenuta per un corrispettivo di 272 milioni di euro, il valore di carico della partecipazione ammonter\u00e0 a circa 463 milioni per il 67,22% (corrispondente a circa 690 milioni su base 100%).<\/p>\n
Sitaf \u00e8 titolare della concessione, con scadenza nel 2050, per la progettazione, costruzione e gestione del traforo del Frejus, lungo circa 13 km, e del collegamento autostradale al traforo, l’autostrada A32 Torino-Bardonecchia della lunghezza di 73 km.<\/p>\n
Sitaf ha chiuso l’esercizio 2019 con ricavi consolidati di 221 milioni di euro e un ebitda consolidato di 125 milioni.<\/p>\n
“E’ per noi motivo di particolare orgoglio essersi aggiudicati questa gara. Crediamo nel nostro paese e nelle sue potenzialit\u00e0. Pur in un momento cos\u00ec difficile, continueremo a investire in Italia consapevoli del ruolo strategico delle infrastrutture per il rilancio dell’economia”, ha commentato Umberto Tosoni, amministratore delegato di ASTM.<\/p>\n
“L’acquisizione della maggioranza in Sitaf rappresenta inoltre una svolta industriale che permette di dotare la societ\u00e0 di un azionariato stabile, con un azionista di controllo, che potr\u00e0 investire in innovazione, qualit\u00e0 del servizio per gli utenti, tecnologia e info-mobility, su un asset strategico per il Paese che collega Italia e Francia e che dal 2021 vedr\u00e0 anche il raddoppio della capacit\u00e0 trasportistica con l’apertura della seconda canna del Frejus”, ha aggiunto Tosoni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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