{"id":78635,"date":"2020-01-22T17:32:09","date_gmt":"2020-01-22T16:32:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stradeeautostrade.it\/?post_type=notizie&p=78635"},"modified":"2020-01-22T17:32:09","modified_gmt":"2020-01-22T16:32:09","slug":"usa-2020-bloomberg-punta-su-infrastrutture-piano-1-000-mld","status":"publish","type":"notizie","link":"https:\/\/www.stradeeautostrade.it\/notizie\/2020\/usa-2020-bloomberg-punta-su-infrastrutture-piano-1-000-mld\/","title":{"rendered":"Usa 2020: Bloomberg punta su infrastrutture, piano 1.000 mld"},"content":{"rendered":"

(come riportato su Le Strade dell’Informazione)<\/p>\n

Da nuove opere a treni veloci, miliardi a progetti verdi. E’ la proposta di Michael Bloomberg, l’ex sindaco di New York candidato alla Casa Bianca<\/p>\n

Un piano da 1.000 miliardi di dollari per i lavori pubblici, cos\u00ec da riparare strade e ponti e realizzare nuove opere, inclusi collegamenti veloci verso i 10 maggiori aeroporti e l’ampliamento della rete ferroviaria ad alta velocit\u00e0.<\/p>\n

E’ la proposta di Michael Bloomberg, l’ex sindaco di New York candidato alla Casa Bianca, secondo il quale le precedenti iniziative per il rilancio della infrastrutture non hanno funzionato perch\u00e9 non c’era un piano nazionale in grado di guidare gli investimenti a livello locale.<\/p>\n

Il piano di Bloomberg prevede la creazione della Climate Resilience Finance Corporation con una dotazione annuale di 100 miliardi di dollari, da elargire in forma di prestiti a stati, citt\u00e0 e al settore privato per progetti verdi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(come riportato su Le Strade dell’Informazione) Da nuove opere a treni veloci, miliardi a progetti verdi. 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