Integrando intelligenza artificiale e l\u2019Enterprise Asset Management di IBM, sar\u00e0 realizzato come progetto pilota entro la fine dell’anno con una copertura totale delle opere prevista per il 2020.<\/p>\n
Autostrade per l’Italia (ASPI) ha annunciato oggi una soluzione innovativa che integra la nuova tecnologia di IBM per il monitoraggio e la gestione delle infrastrutture. La soluzione, mai utilizzata prima d\u2019ora in Italia, \u00e8 stata progettata per supportare gli operatori nel controllare lo stato delle infrastrutture di rete, sia in tempo reale che durante l\u2019intero ciclo di vita delle strutture.<\/p>\n
La nuova piattaforma digitale integrer\u00e0 le attivit\u00e0 di ispezione, monitoraggio strutturale e manutenzione per consentire la gestione continua di infrastrutture quali ponti, gallerie e strade. Attraverso dispositivi mobili collegati al sistema, i tecnici che effettuano le ispezioni avranno a disposizione informazioni specifiche relative all\u2019infrastruttura su cui stanno operando.<\/p>\n
Questo, insieme alla documentazione di progetto, rappresenter\u00e0 un valido supporto tecnologico per supportare gli operatori a determinare se e quando \u00e8 necessario effettuare la manutenzione. Ad esempio, le attivit\u00e0 ispettive non potranno essere concluse se non verranno eseguite tutte le azioni previste dalla check-list impostata nel software.<\/p>\n
I processi automatizzati del flusso di lavoro possono essere impostati per monitorare se le attivit\u00e0 richieste sono state completate con successo. Inoltre, il processo di ispezione potr\u00e0 essere finalizzato dall’operatore soltanto in seguito alle approvazioni di tutti i livelli di responsabilit\u00e0 richiesti. Tale work-flow consentir\u00e0 agli operatori di gestire l’infrastruttura e le informazioni associate in modo condiviso e trasparente.<\/p>\n
Il sistema metter\u00e0 a disposizione modelli 3D delle infrastrutture monitorate, nonch\u00e9 immagini scattate dai tecnici ed elaborate dall\u2019intelligenza artificiale, per classificare quali sezioni potrebbero richiedere manutenzione e suggerire le attivit\u00e0 da svolgere con ulteriori controlli e verifiche da parte dell\u2019operatore.<\/p>\n
La piattaforma di monitoraggio dialogher\u00e0 in tempo reale con i sensori installati sulle infrastrutture, il cui numero crescer\u00e0 progressivamente. Questa tecnologia IoT (Internet of Things) consentir\u00e0 di creare una banca dati digitale centralizzata contenente informazioni costantemente aggiornate su tutte le 4.300 opere (ponti, viadotti, cavalcavia e gallerie) facenti parte della rete gestita da ASPI.<\/p>\n
Il nuovo sistema sar\u00e0 avviato in Italia in via sperimentale entro la fine dell’anno e sar\u00e0 inizialmente testato su tre viadotti: il Bisagno, sull’autostrada A12 in Liguria, il Romano e il Corvi, entrambi sull’autostrada A16 in Puglia. L’obiettivo \u00e8 che la tecnologia venga implementata su tutte le 1.943 grandi strutture di rete entro la fine del 2020.<\/p>\n
La seconda fase del progetto, il cui inizio \u00e8 previsto a met\u00e0 del 2020, \u00e8 stata progettata per supportare le attivit\u00e0 di manutenzione delle infrastrutture – dalla progettazione alla gara, dall\u2019esecuzione dei lavori fino al collaudo – che confluiranno in un unico cruscotto, offrendo agli operatori una visione completamente integrata delle attivit\u00e0.<\/p>\n
Il nuovo sistema di ASPI \u00e8 stato progettato per dialogare fin da subito con la banca dati \u201cAinop\u201d, l\u2019interfaccia promossa dal Ministero delle Infrastrutture e Trasporti per il monitoraggio dello stato di sicurezza di tutte le infrastrutture italiane. Nell’ambito di questa collaborazione, IBM – tra cui IBM Research – svilupper\u00e0 la soluzione, secondo le indicazioni di Autostrade Tech, basandola su IBM Maximo Enterprise Asset Management e Maximo Asset Monitor.<\/p>\n
\u201cLa nostra intenzione \u00e8 dare vita a uno dei sistemi di monitoraggio e manutenzione delle infrastrutture pi\u00f9 evoluti a livello nazionale ed europeo, attuando concretamente il principio di smart road stabilito dal MIT\u201d ha dichiarato l\u2019amministratore delegato di Autostrade per l\u2019Italia Roberto Tomasi. \u201cSfruttando le tecnologie pi\u00f9 avanzate disponibili sul mercato, e investendo in ricerca tramite la nostra controllata Autostrade Tech \u2013 ha continuato – vogliamo realizzare una piattaforma che faccia dell\u2019efficienza e della trasparenza i cardini su cui basare la sicurezza delle infrastrutture che gestiamo\u201d ha concluso Tomasi.<\/p>\n
\u201cTutti sappiamo -spiega Enrico Cereda, presidente e amministratore delegato di IBM Italia- quanto siano importanti le infrastrutture per la vita di ogni cittadino e per il sistema economico del Paese. IBM ha deciso di mettere a disposizione Ricerca, Capitale umano, Intelligenza Artificiale e Internet of Things per migliorare il modo in cui queste strutture vengono gestite\u201d. \u201cVogliamo supportare Autostrade per l\u2019Italia – prosegue Cereda- nel migliorare i processi di manutenzione e gestione delle infrastrutture per aumentare la sicurezza e il senso di fiducia dei cittadini\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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