(Come riportato da 9 Colonne)<\/p>\n
Progetto da oltre 7 miliardi di dollari il cui completamento \u00e8 avvenuto in sei anni e mezzo e in anticipo di dieci mesi rispetto alla data contrattuale di fine lavori prevista a fine maggio 2020<\/p>\n
Lo scorso 4 agosto, il governo turco ha inaugurato l’ultima tratta dell’Autostrada\u00a0Gebze-Orhangazi-Izmir, progetto da oltre 7 miliardi di dollari di investimento, che ha portato alla realizzazione in regime di BOT (Build, Operate, Transfer) di 426 chilometri di nuova\u00a0autostrada\u00a0con un periodo di gestione di 21 anni.<\/p>\n
Affidata dal Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture turco al raggruppamento di imprese OTOYOL A.\u015e, composto da Astaldi e da quattro societ\u00e0 turche (Nurol, \u00d6zaltin, Makyol, G\u00f6\u00e7ay), il completamento dell’opera \u00e8 avvenuto in 6,5 anni e in anticipo di dieci mesi rispetto alla data contrattuale di fine lavori prevista a fine maggio 2020.<\/p>\n
L’opera \u00e8 stata suddivisa in lotti funzionali separati e ultimati per fasi successive: la Fase 1 (53 chilometri) \u00e8 stata completata e aperta al traffico a luglio 2016, la Fase 2-A (25 chilometri) \u00e8 stata completata ed \u00e8 in gestione da marzo 2017, la Fase 2-B \u00e8 stata aperta al traffico in parte a dicembre 2018 (69 Km) e in parte a marzo 2019 (54 Km), cui si aggiunge l’ultima tratta inaugurata ieri. La nuova\u00a0autostrada\u00a0riveste un ruolo essenziale nel traffico merci tra la capitale Istanbul e Izmir, la citt\u00e0 industriale pi\u00f9 importante sulla costa turca.<\/p>\n
Il nuovo tracciato, infatti, garantisce il dimezzamento da 8 a 3,5 ore dei tempi di collegamento tra\u00a0Gebze\u00a0(vicino Istanbul) e la citt\u00e0 di Izmir (sulla costa egea). \u00c8 parte del tracciato anche il Ponte sulla Baia di Izmit, quarto ponte sospeso pi\u00f9 lungo al mondo, aperto al traffico a luglio 2016.<\/p>\n
Filippo Stinellis, Amministratore delegato del Gruppo Astaldi ha cos\u00ec commentato: “Quest’opera imponente sia per numero di chilometri realizzati che per le capacit\u00e0 tecniche richieste, conferma il valore del Sistema Italia nel mondo.<\/p>\n
Il completamento di un progetto cos\u00ec ambizioso, in anticipo rispetto alla data prevista e in un momento cos\u00ec complesso per la vita dell’azienda, conferma la rilevante capacit\u00e0 realizzativa e organizzativa per cui il Gruppo Astaldi si \u00e8 sempre distinto e che continua a rappresentare uno dei suoi maggiori punti di forza.\u201d<\/p>\n
Con l’inaugurazione di ieri, entra nella fase di gestione l’ultima tratta del progetto che il Gruppo Astaldi ha realizzato, in raggruppamento di imprese, grazie ad un expertise altamente qualificato a livello mondiale nel settore dei ponti.<\/p>\n
Negli ultimi anni, ha completato il Terzo Ponte sul Bosforo (pi\u00f9 largo e pi\u00f9 lungo ponte sospeso al mondo), sempre in Turchia, e attualmente \u00e8 impegnato nella realizzazione del Ponte di Braila in Romania, un ponte sospeso per l’attraversamento del Danubio del valore di circa 435 milioni di euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
(Come riportato da 9 Colonne) Progetto da oltre 7 miliardi di dollari il cui completamento \u00e8 avvenuto in sei anni e mezzo e in anticipo di dieci mesi rispetto alla data contrattuale di fine lavori prevista a fine maggio 2020 Lo scorso 4 agosto, il governo turco ha inaugurato l’ultima tratta dell’Autostrada\u00a0Gebze-Orhangazi-Izmir, progetto da oltre […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":[],"tags":[58741],"aeroporti":[],"associazioni-e-organizzazioni":[],"aziende":[63791,30188],"collegamenti-stradali":[63792],"fiere-e-eventi":[],"linee-ferroviarie":[],"personalita":[63793],"viadotti-e-ponti":[],"porti":[],"tunnel-e-gallerie":[],"fonte":[63790],"luoghi":[30794],"leggi-e-normative":[],"macchine-e-attrezzature":[],"materie":[],"tecnologie":[],"temi":[],"acf":[],"yoast_head":"\n