Si lavora su avveniristici prototipi e, anche, sui taxi-volanti<\/p>\n
Fantascienza? Niente affatto! Perch\u00e9 le automobili del futuro, probabilmente, saranno volanti. Si lavora da anni ormai, infatti, su dei prototipi e si verifica quali siano i possibili scenari di mercato.<\/p>\n
L\u2019attenzione sulle \u201cFlying car\u201d \u00e8 massima. Anche perch\u00e9 sembra che consumino una quantit\u00e0 inferiore di energia e inquinino in misura minore.<\/p>\n
Uno dei problemi da risolvere \u00e8 come farle decollare e atterrare verticalmente (Vtol-Vertical take-off and landing). Stando a degli studi, la convenienza nel loro utilizzo si ha nei tragitti superiori ai trentacinque chilometri, al di sotto dei quali consumerebbero di pi\u00f9 rispetto ad auto a benzina ed elettriche.<\/p>\n
Terrafugia, societ\u00e0 fondata al Massachusetts Institute of Tecnology, \u00e8 gi\u00e0 in grado di produrne. Il veicolo si chiama Terrafugia Transition: \u00e8 un aereo biposto con ali pieghevoli. Una volte chiuse, quindi, potrebbe transitare sulle strade ed essere parcheggiato in garage. Per condurlo\u00a0bisogna essere in possesso del brevetto da pilota.<\/p>\n
Decolla da un aeroporto, ha una velocit\u00e0 massima di circa 160 km\/h e un\u2019autonomia di circa 650 km. Il motore \u00e8 un ibrido (elettrico-carburante).\u00a0 Di progetti legati alle “auto volanti” ce ne sono\u00a0parecchi. Nel corso del tempo, d’altronde, sono state oggetto di sperimentazioni da parte di pi\u00f9 societ\u00e0.<\/p>\n
La \u201cSkycar\u201d\u00a0progettata da Paul Moller, con quattro turboventole, ha gi\u00e0 effettuato dei test di volo. Nel 2014 \u00e8 stata presentata \u201cAeroMobil 3.0\u201d, \u201c\u2026 un prototipo di autovolante prodotto dalla compagnia slovacca AeroMobil s.r.o. Simile alla Terrafugia Transition, \u00e8 realizzata con un telaio in acciaio e la carrozzeria in fibra di carbonio. Per prendere il volo la vettura ha bisogno di duecento metri di rettilineo, mentre per atterrare gliene servono cinquanta.<\/p>\n
L’auto offre un’autonomia di volo di 700 chilometri ad una velocit\u00e0 massima di 200 km\/h, mentre nell’utilizzo stradale arriva fino a 160 km\/h, garantendo oltre 800 km d’autonomia. Consuma otto litri di carburante ogni cento chilometri. Per decollare deve raggiungere i 130 km\/h, ma ad alta quota pu\u00f2 fare scendere la velocit\u00e0 di volo fino a 60 km\/h.<\/p>\n
Per usarla sar\u00e0 necessario avere tutti i documenti di volo (fonte: Wikipedia)\u201d. Il prototipo \u201cPal-V\u201d, invece, \u00e8 pi\u00f9 simile a una moto e si sposta come un elicottero. Contrariamente ai velivoli a decollo, sfrutta la vecchia idea dell\u2019autogiro: \u00e8 un’aerodina ad ala rotante nel quale, a differenza dell’elicottero, il motore non aziona il rotore principale ma genera una spinta in avanti come per un aeroplano.<\/p>\n
Ci sono, poi, gli \u201cAirspeeder\u201d. Equipaggiati da\u00a0quattro o otto motori elettrici, raggiungono i 200 km\/h. Sono maxi-droni con a bordo batterie litio-polimero\u00a0capaci di erogare fino a 500 kW di potenza, lunghi 4 metri e larghi 3 metri e mezzo.<\/p>\n
Il \u201cVolocopter 2X\u201d \u00e8 un drone volante che potrebbe sostituire i taxi. Drone-taxi\u00a0a guida autonoma \u00e8 anche il \u201cProject Vahana\u201d di Airbus. Spinto da sei rotori, a guidarlo \u00e8 l\u2019intelligenza artificiale. Lo \u201cEhang 184\u201d \u00e8 un taxi-drone progettato da una societ\u00e0 cinese.<\/p>\n
C’\u00e8, inoltre, Uber \u00e8 intenzionata a creare network di taxi-volanti. Quello di volare \u00e8 sempre stato un sogno dell\u2019uomo. A quanto pare, destinato a realizzarsi pure attraverso le quattro ruote.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Si lavora su avveniristici prototipi e, anche, sui taxi-volanti Fantascienza? Niente affatto! Perch\u00e9 le automobili del futuro, probabilmente, saranno volanti. Si lavora da anni ormai, infatti, su dei prototipi e si verifica quali siano i possibili scenari di mercato. L\u2019attenzione sulle \u201cFlying car\u201d \u00e8 massima. Anche perch\u00e9 sembra che consumino una quantit\u00e0 inferiore di energia […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":[],"tags":[],"aeroporti":[],"associazioni-e-organizzazioni":[],"aziende":[63540],"collegamenti-stradali":[],"fiere-e-eventi":[],"linee-ferroviarie":[],"personalita":[63545],"viadotti-e-ponti":[],"porti":[],"tunnel-e-gallerie":[],"fonte":[50761],"luoghi":[],"leggi-e-normative":[],"macchine-e-attrezzature":[63543,63544],"materie":[],"tecnologie":[63541,63542],"temi":[],"acf":[],"yoast_head":"\n