Di Maio: io contro, ma tornare indietro costa il triplo delle energie. Il segnale di Conte<\/p>\n
Se qualcuno si aspettava di sentire dalla viva voce di Luigi Di Maio assicurazioni del tipo \u00abla bloccheremo senza se e senza ma\u00bb, non solo s\u2019\u00e8 dovuto ricredere, ma \u00e8 stato costretto a trovare spazio nel suo animo di militante No Tav, prima che grillino, per la delusione e lo sconforto. Il fronte del \u00abno\u00bb all\u2019Alta velocit\u00e0 Torino-Lione, tra i 5 Stelle di governo, sembra cominci a scricchiolare.<\/p>\n
La doccia fredda \u00e8 arrivata qualche minuto prima della mezzanotte di venerd\u00ec, dopo cinque ore di confronto serrato con gli attivisti torinesi riuniti in un\u2019assemblea per discutere del nuovo corso del Movimento. \u00abNon sto dicendo assolutamente che sto cambiando idea \u2014 ha premesso il capo politico del M5S \u2014, ma tornare indietro adesso sul Tav richiede il triplo delle energie\u00bb.<\/p>\n
Un segnale di cedimento o di rassegnazione? Certo, le parole pronunciate, il 3<\/strong> giugno a Palazzo Chigi, dal presidente Giuseppe Conte hanno segnato un punto di svolta: \u00abSe dovessi decidere oggi, io non la farei, non la trovo conveniente. Ma mi trovo in fase di attuazione \u2014 aveva detto il premier \u2014, quindi o trovo un\u2019intesa con Commissione europea e Francia o il percorso del Tav \u00e8 bello e segnato\u00bb.<\/p>\n Del resto, la definizione del dossier Alta velocit\u00e0 incombe sull\u2019esecutivo gialloverde, insieme alle prossime scadenze per la realizzazione dell\u2019opera: a met\u00e0 settembre si chiuder\u00e0 la prima fase della manifestazione di interesse per il versante italiano.<\/p>\n E dire che l\u2019assemblea dei 5 Stelle torinesi \u2014 tappa di un tour nazionale per<\/strong> presentare alla base la riorganizzazione del Movimento \u2014 si era aperta, nel salone dell\u2019hotel Royal, con una rassicurazione: \u00abIl Movimento \u00e8 sempre stato e sar\u00e0 sempre No Tav\u00bb.<\/p>\n Di Maio ha cercato di placare gli animi, dopo le scissioni e le dimissioni di massa (non quelle della sindaca Appendino, in questo caso) minacciate nelle ultime settimane da alcuni esponenti torinesi e valsusini dei 5 Stelle, davanti alle titubanze del governo M5S-Lega, sospettato dalla base di non voler bloccare davvero l\u2019opera.<\/p>\n Poi, per\u00f2, dopo aver incassato gli applausi (nessun fischio, nessun attacco diretto ma qualche critica s\u00ec), il vicepremier ha tirato le somme del confronto con gli attivisti facendo seguire al suo atto di fede No Tav, una serie di \u00abma\u00bb e \u00abper\u00f2\u00bb. \u00abGli incontri che il governo sta facendo sul Tav \u2014 ha chiarito \u2014 sono imposti da accordi internazionali gi\u00e0 esistenti\u00bb.<\/p>\n Difficile, insomma, fermare in corsa il treno dell\u2019Alta velocit\u00e0: nemmeno ora che il M5S \u00e8 alla guida del Paese. \u00abVa ricordato \u2014 ha messo in chiaro il leader 5 Stelle \u2014 che siamo andati al governo con il 33 per cento, non con il 51. Ci\u00f2 significa che ogni volta che c\u2019\u00e8 da prendere una decisione si tiene una riunione a tre (con Conte e Salvini, ndr) dove si cerca di mediare per accontentare tutti\u00bb.<\/p>\n Delusa, per non dire irritata, la reazione degli storici militanti No Tav, tra cui i ribelli<\/strong> che stanno facendo tremare la giunta Appendino. \u00abPer carit\u00e0 \u2014 ha reagito la capogruppo del M5S in Piemonte, Francesca Frediani \u2014, non mi aspettavo un \u201clo fermeremo\u201d, ma almeno un impegno a dialogare con chi potrebbe suggerire possibili soluzioni. Sarebbe stata \u2014 ha concluso citando le parole del leader sui grillini ortodossi \u201cnemici della contentezza\u201d \u2014 la mia contentezza\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Di Maio: io contro, ma tornare indietro costa il triplo delle energie. Il segnale di Conte Se qualcuno si aspettava di sentire dalla viva voce di Luigi Di Maio assicurazioni del tipo \u00abla bloccheremo senza se e senza ma\u00bb, non solo s\u2019\u00e8 dovuto ricredere, ma \u00e8 stato costretto a trovare spazio nel suo animo di […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":[],"tags":[],"aeroporti":[],"associazioni-e-organizzazioni":[],"aziende":[],"collegamenti-stradali":[],"fiere-e-eventi":[],"linee-ferroviarie":[51119],"personalita":[60583,63539],"viadotti-e-ponti":[],"porti":[],"tunnel-e-gallerie":[],"fonte":[63538],"luoghi":[],"leggi-e-normative":[],"macchine-e-attrezzature":[],"materie":[],"tecnologie":[],"temi":[],"acf":[],"yoast_head":"\n