Presentato ieri a Roma Tiburtina da Mercitalia Rail (Polo Mercitalia – Gruppo FS Italiane). Obiettivi: ridurre le emissioni di CO2 nell\u2019ambiente aumentando la quota di traffico merci fino al 30% entro il 2030.<\/p>\n
Promuovere e incentivare il trasporto merci su ferro per ridurre le emissioni di CO2<\/sub> nell\u2019ambiente e aumentare la quota di mercato del settore fino al 30% entro il 2030. Con questi obiettivi, nell\u2019ambito di un articolato tour europeo, ha fatto tappa oggi in Italia, nella stazione Roma Tiburtina, il Noah\u2019s Train<\/em> \u2013 il treno di No\u00e8 \u2013 uno speciale convoglio merci costituito da carri e container messi a disposizione dalle imprese ferroviarie coinvolte nell\u2019iniziativa, che sono stati dipinti da street artist<\/em> con immagini di animali ispirate alla pi\u00f9 antica storia di salvataggio e preservazione ambientale di tutti i tempi.<\/p>\n Noah\u2019s Train<\/em> ha iniziato il suo viaggio per l\u2019Europa a dicembre del 2018 dalla citt\u00e0 di Katowice (sede della Conferenza delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici del 2018, COP 24) facendo poi tappa a Vienna, Berlino, Parigi, Bruxelles e Roma.<\/p>\n Ad accogliere il treno erano presenti Sergio Costa, Ministro dell\u2019Ambiente e della tutela del Territorio e del Mare, Gianluigi Castelli, Chairman Union Internationale des Chemins de fer (UIC) e Presidente Gruppo FS Italiane, Marco Gosso, Amministratore Delegato Mercitalia Logistics (Gruppo FS Italiane), Gian Paolo Gotelli Amministratore Delegato Mercitalia Rail (Polo Mercitalia – Gruppo FS Italiane), Giorgio Zampetti, Direttore Generale Legambiente, e Sandra Gehenot, Freight Director UIC.<\/p>\n \u201cQuesto treno che viaggia per l\u2019Europa, con i suoi vagoni colorati, porta un messaggio molto importante: per ridurre le emissioni di anidride carbonica e combattere i cambiamenti climatici bisogna spostare il traffico merci dalla strada alla rotaia. Il trasporto ferroviario emette 9 volte meno CO2<\/sub> di quello stradale, mi sembra un contributo importante che offre questo settore\u201d ha dichiarato Sergio Costa, Ministro dell\u2019Ambiente e della tutela del Territorio e del Mare.<\/p>\n \u201cIl settore ferroviario pu\u00f2 svolgere un ruolo chiave nella sfida alla decarbonizzazione del trasporto, che genera complessivamente il 27% delle emissioni in Europa\u201d, ha evidenziato Gianluigi Castelli. \u201cIl Noah\u2019s Train, <\/em>che ha fatto tappa oggi a Roma, rappresenta il simbolo di questa sfida e dell\u2019ambizione dell\u2019intero settore ferroviario di portare la quota di trasporto merci su ferro dall\u2019attuale 17% al 30% entro il 2030.<\/p>\n Una sfida che richiede il pieno supporto dei policy maker, soprattutto a livello sovranazionale, con decisioni drastiche e coraggiose ad esempio nell\u2019ambito chiave dell\u2019interoperabilit\u00e0.<\/p>\n Le imprese ferroviarie sono pronte a fare la loro parte, investendo in locomotive e carri pi\u00f9 ecologici e sostenibili, cogliendo le opportunit\u00e0 della convergenza digitale e sviluppando sistemi di trasporto sempre pi\u00f9 efficienti\u201d.<\/p>\n \u201cLo spostamento del traffico merci dalla strada alla ferrovia \u2013 ha proseguito Castelli \u2013 \u00e8 uno dei pi\u00f9 importanti obiettivi strategici del Gruppo FS Italiane e possiamo realizzarlo puntando alla soddisfazione dei nostri clienti, aumentando la nostra affidabilit\u00e0 e introducendo servizi innovativi, come il nuovo servizio di trasporto merci ad alta velocit\u00e0 Mercitalia Fast<\/em>\u201d.<\/p>\n Noah\u2019s Train<\/em> \u00e8 un\u2019iniziativa di Rail Freight Forward, coalizione di 18 imprese ferroviarie europee che operano nel settore della logistica e del trasporto merci, fra cui Mercitalia Rail, la maggiore impresa ferroviaria merci in Italia e una delle principali\u00a0in Europa.<\/p>\n La coalizione \u00e8 nata con l\u2019obiettivo di evidenziare e valorizzare i vantaggi ambientali e sociali che derivano dal trasporto su ferro rispetto a quello su strada. Il treno, per trasportare persone e merci, ha infatti un impatto in termini di emissioni di CO2 <\/sub>fino a nove volte inferiore e una efficienza energetica fino a sei volte maggiore rispetto alla modalit\u00e0 su gomma.<\/p>\n Il trasporto su ferro, inoltre, contribuisce a decongestionare il traffico stradale riducendo sensibilmente il tasso di incidentalit\u00e0 e mortalit\u00e0. Nel 2018, ad esempio, Mercitalia Rail, con oltre 90mila treni effettuati, ha consentito di togliere dalla strada circa un milione e mezzo di Tir.<\/p>\n Dopo la tappa di Roma il Noah\u2019s Train<\/em> continuer\u00e0 il suo viaggio raggiungendo Lipsia, per l\u2019International Transport Forum 2019 (22 maggio), di nuovo Vienna per l\u2019Austria World Summit (28 – 29 maggio) e la Fiera di Monaco di Baviera per il Transport Logistic (4 -7 giugno).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Presentato ieri a Roma Tiburtina da Mercitalia Rail (Polo Mercitalia – Gruppo FS Italiane). 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