Giornata sullo “Sblocca Cantieri” venerd\u00ec scorso a Palazzo Chigi. Il presidente del Consiglio dei Ministri Conte, il vice Di Maio e il ministro alle infrastrutture Toninelli hanno incontrato Regioni, Province e Comuni: a seguire associazioni di categoria e sindacati.<\/p>\n
Ma la Toscana, insieme a tutte le Regioni che aspettano strade, ferrovie, porti e interporti, chiede non solo una discussione tecnica ma un confronto politico sulle opere da programmare, che sono molte altre oltre la Tav.<\/p>\n
“Il decreto \u00e8 necessario \u2013 commenta all’uscita da Palazzo Chigi il presidente della Toscana, Enrico Rossi \u2013 Lo Leggeremo e capiremo se veramente riuscir\u00e0 a raggiungere gli obiettivi di semplificazione, accelerazione e snellimento che si prefigge”.<\/p>\n
Una bozza di testo gi\u00e0 c’\u00e8, la prossima settimana potrebbe arrivare nell’agenda del Consiglio dei ministri, un mese forse per chiudere. “Rimane per\u00f2 \u2013 prosegue Rossi \u2013 la necessit\u00e0 di fare chiarezza sulle opere su cui si vuole andare avanti.<\/p>\n
Ci vuole chiarezza politica se farle o non farle, che \u00e8 poi il miglior modo per accelerarle”. Si tratta di un nodo da sciogliere velocemente per il presidente della Toscana e un passo necessario anche per allineare i programmi di Regioni e enti locali con quelli del Governo. “Saranno necessari incontri con il Governo Regione per Regione” dice.<\/p>\n
“Da noi in Toscana – spiega \u2013 ci sono tante opere ferme: opere che dipendono da interventi misti, da interventi dello Stato o di agenzie dello Stato che hanno concessioni”. “E il clima di incertezza che si \u00e8 creato non aiuta ad aprire i cantieri \u2013 rimarca Rossi – E’ un problema sia di norme che di politica”.<\/p>\n
Nel corso della riunione sono stati chieste, da parte dei Comuni, semplificazioni nelle progettazioni per la manutenzioni ordinarie e per le piccole opere: per superare ad esempio la necessit\u00e0 oggi di avere un progetto esecutivo e non solo definitivo.<\/p>\n
Sono stati chiesti interventi normativi sui contenziosi, ricevendo dal Governo rassicurazioni. Si \u00e8 parlato della cosiddetta \u2018short list’ nel caso di fallimento dei primi aggiudicatari di una gara e di proposte per sbloccare l’edilizia sanitaria. Ma \u00e8 il confronto politico che rimane essenziale per le Regioni.<\/p>\n
“Serve una revisione normativa per accelerare e risolvere problemi aperti, anche sul contenzioso amministrativo che fiacca l’iniziativa delle pubbliche amministrazioni \u2013 dice il presidente della Toscana \u2013 ma \u00e8 fondamentale che ci sia accordo politico sul fatto di realizzare le opere pubbliche. Se si alimentano polemiche e dubbi, ci si ferma”.<\/p>\n
E le opere pubbliche invece, ricorda, sono un volano importante per lo sviluppo economico, in un’Italia dove gli investimenti oggi sono troppo pochi. Vi sono opere in tutta la penisola in attesa di essere finanziate, altre con progetti pronti ma risorse ferme e poca convinzione a farle partire, si lamenta la Conferenza delle Regioni.<\/p>\n
La Toscana, da parte sua e per quanto poteva si \u00e8 mossa. A dicembre 2018 ha previsto nel triennio 2019-2021 un miliardo di investimenti, met\u00e0 dei quali concentrati sul 2019. Nei giorni scorsi la giunta ha dato il via libera anche ad una proposta di legge che riforma in parte le procedure sugli appalti. Ma i veri nodi li deve sciogliere il Governo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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