{"id":60765,"date":"2017-07-26T09:48:55","date_gmt":"2017-07-26T07:48:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.stradeeautostrade.it\/?post_type=notizie&#038;p=60765"},"modified":"2017-07-26T09:48:55","modified_gmt":"2017-07-26T07:48:55","slug":"spagna-un-altro-modello-di-autostrade","status":"publish","type":"notizie","link":"https:\/\/www.stradeeautostrade.it\/notizie\/2017\/spagna-un-altro-modello-di-autostrade\/","title":{"rendered":"Spagna, un altro modello di autostrade"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #161616; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif'; font-size: 12pt;\">La Spagna ha bisogno di un altro modello di gestione delle infrastrutture pubbliche. E\u2019 quanto segnala il quotidiano El Pais in un editoriale pubblicato ieri. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #161616; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif'; font-size: 12pt;\">In vista dell\u2019accordo che sar\u00e0 approvato venerd\u00ec prossimo in Consiglio dei Ministri, secondo cui la Sociedad Estatal de Infraestructuras (SEITTSA) assumer\u00e0 la gestione della strade maltenute e disastrate in attesa di una nuova gara d\u2019appalto, il giornale evidenzia come l\u2019attuale sistema sia arrivato a capolinea. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #161616; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif'; font-size: 12pt;\">Secondo il quotidiano, il modello, che si basa sul meccanismo per cui le grandi opere quando generano profitti sono private mentre diventano pubbliche quando vanno in perdita, non regge pi\u00f9 poich\u00e9 genera una grave distorsione e ne ostacola gli investimenti. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #161616; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif'; font-size: 12pt;\">Inoltre secondo il El Pais la Spagna deve pianificare le sue opere pubbliche tenendo conto dei reali flussi di traffico e non sulla base di richieste politiche volte ad inaugurare autostrade e raccordi stradali.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Spagna ha bisogno di un altro modello di gestione delle infrastrutture pubbliche. 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