{"id":58920,"date":"2017-05-08T09:56:10","date_gmt":"2017-05-08T07:56:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.stradeeautostrade.it\/?post_type=notizie&p=58920"},"modified":"2017-05-08T09:56:10","modified_gmt":"2017-05-08T07:56:10","slug":"trasporti-delrio-finanziate-10-ciclovie-nazionali","status":"publish","type":"notizie","link":"https:\/\/www.stradeeautostrade.it\/notizie\/2017\/trasporti-delrio-finanziate-10-ciclovie-nazionali\/","title":{"rendered":"Trasporti: Delrio, finanziate 10 ciclovie nazionali"},"content":{"rendered":"

“Due anni fa non c’era niente, oggi abbiamo 10 progetti per ciclovie nazionali finanziati”.<\/p>\n

A ricordare i passi compiuti dal Governo per le infrastrutture\u00a0 nazionali di ciclabilit\u00e0 \u00e8 stato il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Graziano Delrio, che ha partecipato questa mattina alla presentazione del rapporto l’ABiCi sull’economia della bici in Italia e sulla ciclabilit\u00e0 nelle citt\u00e0, realizzato da Legambiente con Velolove e Grab+ Il ministro ha riconosciuto che anche “la bicicletta come sistema economico” genera ritorni diretti e indiretti, dal turismo all’industria alla salute dei cittadini”.<\/p>\n

“Abbiamo promosso una\u00a0 operazione culturale importante – ha aggiunto Delrio – portare in consiglio dei Ministri la decisione che le ciclovie nazionali hanno pari dignit\u00e0 rispetto alle altre infrastrutture, come autostrade e alta velocit\u00e0. Con il Governo Renzi e ora il Governo Gentiloni questa scelta \u00e8 una realt\u00e0 ed \u00e8 stato un salto culturale enorme per il Paese,\u00a0 se si pensa che veniamo dalla logica delle Grandi opere e della Legge obiettivo”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

“Due anni fa non c’era niente, oggi abbiamo 10 progetti per ciclovie nazionali finanziati”. 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