Alcuni ricercatori tedeschi stanno lavorando a quello che potrebbe essere definito il sole artificiale pi\u00f9 grande del mondo, nella speranza che questa potente fonte di luce possa essere usata per generare carburante eco-compatibile.\u00a0L\u2019esperimento Synlight a J\u00fclich, un paesino a circa 30 chilometri a ovest di Colonia, \u00e8 costituito da 149 fari allo xenon (le stesse che vengono utilizzate nel cinema per simulare la luce solare naturale) e produce una quantit\u00e0 di energia equivalente alla radiazione emessa da 10.000 soli. \u00a0La struttura, a forma di un nido d\u2019ape, \u00e8 stata ideata dagli scienziati del Centro aerospaziale tedesco.<\/p>\n
Quando tutti i fari sono ruotati in modo da concentrare la luce in un unico punto, lo strumento \u00e8 in grado di generare una temperatura di circa 800 gradi Celsius, pari al doppio della temperatura di un forno fusorio.\u00a0\u00abChiunque entri nella stanza quando il sistema \u00e8 acceso finisce per bruciarsi\u00bb, ha chiarito al Guardian Bernard Hoffschmidt, direttore della ricerca presso il Centro aerospaziale tedesco.\u00a0Lo scopo dell\u2019esperimento \u00e8 trovare un sistema per concentrare la luce solare naturale e far s\u00ec che questa attivi una reazione per la produzione di idrogeno.<\/p>\n
Le centrali solari hanno dei meccanismi collaudati: il calore del sole viene sfruttato per produrre del vapore, che aziona poi un sistema di turbine e genera energia elettrica. L’esperimento Synlight sta indagando la possibilit\u00e0 di poter utilizzare un sistema simile al fine di avviare una reazione per l\u2019estrazione dell\u2019 idrogeno dal vapore acqueo, per poi poterlo impiegare come combustibile per aerei e auto. Il combustibile a idrogeno, infatti, non si trova naturalmente sul nostro pianeta, ma dev\u2019essere prodotto artificialmente dividendo le molecole di acqua nei suoi componenti, idrogeno e ossigeno.<\/p>\n
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