{"id":58192,"date":"2017-03-22T09:35:00","date_gmt":"2017-03-22T08:35:00","guid":{"rendered":"http:\/\/online.stradeeautostrade.it\/?post_type=notizie&#038;p=58192"},"modified":"2017-03-22T09:35:00","modified_gmt":"2017-03-22T08:35:00","slug":"le-piste-datterraggio-del-futuro-saranno-circolari","status":"publish","type":"notizie","link":"https:\/\/www.stradeeautostrade.it\/notizie\/2017\/le-piste-datterraggio-del-futuro-saranno-circolari\/","title":{"rendered":"Le piste d\u2019atterraggio del futuro saranno circolari?"},"content":{"rendered":"<p>Piste d\u2019atterraggio e decollo circolari al posto di quelle longitudinali?<\/p>\n<p>I vantaggi sarebbero molteplici: sarebbero pi\u00f9 ecologiche (perch\u00e9 gli apparecchi consumerebbero meno carburante); pi\u00f9 sicure (perch\u00e9 i velivoli eviterebbero i pericoli del vento trasversale); pi\u00f9 efficienti (perch\u00e9 gli aerei potrebbero atterrare e decollare in ogni punto di questo cerchio); pi\u00f9 proficue (perch\u00e9 il sistema permetterebbe di smaltire maggior traffico aereo di quelle \u201cnormali\u201d) e pi\u00f9 silenziose.<\/p>\n<p>La pista che ha immaginato un ricercatore olandese, Henk Hesselink, e che la Bbc ha recentemente intervistato, sarebbe lunga 3,5 chilometri e inclinata verso il centro: permetterebbe a tre aerei di atterrare o decollare contemporaneamente. Hesselink ha lavorato per anni a questo progetto &#8211; chiamato \u201cThe Endless Runway\u201d &#8211; facendo prove su simulatori di volo, collaborando col Centro Aerospaziale dei Paesi Bassi (NLR) e altri cinque istituti europei.<\/p>\n<p>La sua ricerca \u00e8 finanziata dalla Commissione Europea. Una pista d\u2019atterraggio circolare non \u00e8 ancora mai stata costruita nel mondo (Facebook\/Bbc).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Piste d\u2019atterraggio e decollo circolari al posto di quelle longitudinali? I vantaggi sarebbero molteplici: sarebbero pi\u00f9 ecologiche (perch\u00e9 gli apparecchi consumerebbero meno carburante); pi\u00f9 sicure (perch\u00e9 i velivoli eviterebbero i pericoli del vento trasversale); pi\u00f9 efficienti (perch\u00e9 gli aerei potrebbero atterrare e decollare in ogni punto di questo cerchio); pi\u00f9 proficue (perch\u00e9 il sistema permetterebbe [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":[],"tags":[50243],"aeroporti":[],"associazioni-e-organizzazioni":[],"aziende":[],"collegamenti-stradali":[],"fiere-e-eventi":[],"linee-ferroviarie":[],"personalita":[56341],"viadotti-e-ponti":[],"porti":[],"tunnel-e-gallerie":[],"fonte":[55158],"luoghi":[],"leggi-e-normative":[],"macchine-e-attrezzature":[],"materie":[],"tecnologie":[],"temi":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Le piste d\u2019atterraggio del futuro saranno circolari? - Strade &amp; Autostrade Online<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.stradeeautostrade.it\/notizie\/2017\/le-piste-datterraggio-del-futuro-saranno-circolari\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Le piste d\u2019atterraggio del futuro saranno circolari? - Strade &amp; Autostrade Online\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Piste d\u2019atterraggio e decollo circolari al posto di quelle longitudinali? 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