Nella seduta di ieri 31 agosto, il consiglio di sorveglianza della BBT SE (Brenner Basis Tunnel) ha autorizzato il consiglio di amministrazione a sottoscrivere il contratto per la\u00a0 costruzione del lotto Mules-Brennero. I lavori, per un importo che ammonta a circa 1 miliardo di euro, verranno svolti dal consorzio Astaldi Spa, Ghella Spa, Oberosler Spa, Cogeis Spa e PAC Spa. “Sono felice che ci siano continui\u00a0 progressi nella costruzione della galleria di base del Brennero e che si\u00a0 proceda secondo il programma di costruzione”, dice il presidente della giunta provinciale, Arno Kompatscher.<\/p>\n
Il 24 luglio 2015 il consiglio di sorveglianza aveva approvato il bando\u00a0 da 1,4 miliardi per il quale hanno presentato un\u2019offerta sei societ\u00e0. “Per il progetto \u00e8 stato importante che il Tar e il Consiglio di Stato abbiano respinto i ricorsi della CMC, la societ\u00e0 giunta seconda in graduatoria, confermando cos\u00ec la regolarit\u00e0 del procedimento\u201d, dice con fermezza Kompatscher. Ora possono procedere i lavori per il cunicolo pilota e le due canne principali\u00a0 tra Mules e il Brennero, dapprima\u00a0 con l\u2019utilizzo di esplosivi e quindi\u00a0con la fresa. Contemporaneamente sar\u00e0 realizzato il collegamento in direzione sud da Mules al lotto “Sottoattraversamento dell\u2019Isarco”.<\/p>\n
Approvato anche il lotto Pfons-Brennero, speculare, ma in territorio austriaco, a quello Brennero-Mules. L\u2019opera prevede la realizzazione di tunnel lunghi 15 chilometri per entrambe le canne principali\u00a0 ed anche per il cunicolo pilota. Il costo di realizzazione \u00e8 di\u00a0 1,435 miliardi di euro. Quest\u2019ultimo\u00a0 bando \u00e8 stato realizzato seguendo la normativa sugli appalti austriaca che prevede di dare il 70 per cento del peso al prezzo, l\u20198 per cento ai tempi di realizzazione e il 22 per cento alla qualit\u00e0 di costruzione.\u00a0 Il finanziamento \u00e8 coperto dall\u2019accordo quadro \u00d6BB, dalla decisione del CIPE del primo maggio scorso che ha ottenuto\u00a0 parere positivo della Corte dei conti, e da contributi comunitari. \u00a0Il bando per la realizzazione del lotto austriaco sar\u00e0 pubblicato entro la prima met\u00e0 di settembre. Per l\u2019assegnazione dei lavori alle aziende si calcola che, come da programma, trascorrer\u00e0 circa un altro anno.<\/p>\n
“Nel nostro territorio, nel frattempo, si sta gi\u00e0 lavorando all\u2019opera principale, il sottoattraversamento dell\u2019Isarco”, dice il presidente della giunta, che definisce il tunnel di base del Brennero \u201ccome uno dei progetti del secolo per l’Alto Adige\u201d. Il 12 luglio, la BBT SE, presente Kompatscher, aveva firmato il contratto da 301 milioni di euro con le societ\u00e0 Impregilo, Salini e Strabag. “Per la nostra terra \u00e8 anche molto importante che le imprese di costruzione abbiano trasferito la residenza fiscale del consorzio in Alto Adige”, conclude Kompatscher.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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