A Cambrils, Catalogna, il progetto sperimentale: luci a led per segnalare l’attraversamento<\/p>\n
Strisce pedonali \u201cintelligenti\u201d, che si accorgono della presenza di un pedone e si illuminano a led segnalando agli automobilisti di fermarsi: questo il progetto sperimentale lanciato a Cambrils, cittadina costiera spagnola a pochi chilometri da Tarragona, a sud di Barcellona, che si \u00e8 aggiunta alla lista delle altre citt\u00e0 della Spagna che hanno gi\u00e0 adottato con successo le \u201czebre smart\u201d.<\/p>\n
Il funzionamento \u00e8 semplice quanto efficace: quando un pedone raggiunge l\u2019attraversamento, una serie di sensori di pressione registra il peso e invia un impulso all\u2019illuminazione a led posizionata ai margini rendendolo immediatamente visibile a eventuali auto che stanno sopraggiungendo. Un ausilio particolarmente utile nei casi in cui le strisce siano posizionate in vie scarsamente illuminate o con scarsa visibilit\u00e0.<\/p>\n
Costo dell\u2019installazione, inserita all\u2019interno del progetto Urban Lab (cui aderiscono, oltre a Cambrils e al Comune di Barcellona, anche Figueres, Llieda, Solsona e altre citt\u00e0) e sviluppato da Llumtraffic, circa 10.000 euro, un investimento che alla luce delle statistiche sembra non soltanto giustificato, ma necessario: in Spagna nel 2015 si sono registrati 376 morti e 11mila feriti fra i pedoni coinvolti in incidenti stradali. E che si inserisce in un percorso ben pi\u00f9 ampio adottato dal Comune di Cambrils, che ha gi\u00e0 installato pensiline per autobus alimentati a pannelli solari e luci a led per i semafori.<\/p>\n
E se la Spagna si \u00e8 mostrata cos\u00ec lungimirante, anche l\u2019Italia dovrebbe prendere ispirazione: stando ai dati diffusi dalla Polizia Stradale, nel 2015 gli incidenti stradali registrati sono stati oltre 73.000, in leggerissimo calo rispetto all\u2019anno precedente ma con una percentuale di morti in pi\u00f9. E la velocit\u00e0 eccessiva rimane una delle cause pi\u00f9 frequenti, letale non soltanto per gli automobilisti ma anche per i pedoni che si ritrovano sulla loro strada. Un fattore che unito alla distrazione rappresentata dagli smartphone, che secondo l\u2019Istat nel 2014 hanno causato il 20% degli incidenti, pi\u00f9 di alcol e droghe, rende sempre pi\u00f9 indispensabili aiuti tecnologici in grado di proteggere gli utenti pi\u00f9 deboli della strada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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