{"id":52506,"date":"2016-04-23T00:02:55","date_gmt":"2016-04-22T22:02:55","guid":{"rendered":"http:\/\/online.stradeeautostrade.it\/?post_type=notizie&#038;p=52506"},"modified":"2016-07-01T12:37:58","modified_gmt":"2016-07-01T10:37:58","slug":"i-treni-italiani-sono-sicuri-il-problema-sono-i-cattivi-comportamenti","status":"publish","type":"notizie","link":"https:\/\/www.stradeeautostrade.it\/notizie\/2016\/i-treni-italiani-sono-sicuri-il-problema-sono-i-cattivi-comportamenti\/","title":{"rendered":"I treni italiani sono sicuri, il problema sono i cattivi comportamenti"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019Italia \u00e8 all\u2019avanguardia nella sicurezza ferroviaria, \u00e8 addirittura un esempio a livello europeo e internazionale, ma ha ancora troppi incidenti sui treni dovuti in molti casi a cattivi comportamenti.<\/p>\n<p>Lo ha affermato il ministro dei Trasporti, Graziano Delrio, in occasione della presentazione della relazione dell\u2019Ansf, l\u2019Agenzia nazionale della sicurezza per le ferrovie, intitolata La sicurezza ferroviaria nel 2015.<\/p>\n<p>\u201cBisogna avere norme di comportamento molto attente, eliminare i passaggi a livello e dotare di tecnologie sempre migliori le infrastrutture\u201d, ha aggiunto il ministro spiegando che \u201csono gi\u00e0 stati previsti pi\u00f9 di due miliardi e mezzo di investimenti in sicurezza e tecnologie per la rete ferroviaria\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019Italia \u00e8 all\u2019avanguardia nella sicurezza ferroviaria, \u00e8 addirittura un esempio a livello europeo e internazionale, ma ha ancora troppi incidenti sui treni dovuti in molti casi a cattivi comportamenti. 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